| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 绪论 | 第7-10页 |
| 第一章 牵引电机并联运行特性分析 | 第10-18页 |
| ·轮径差异对功率不平衡的影响 | 第10-16页 |
| ·交流牵引系统中电机特性分析 | 第10-12页 |
| ·并联电机转矩不平衡度与轮径的关系 | 第12-16页 |
| ·电动机特性差异对功率不平衡的影响 | 第16-17页 |
| ·转子电阻的影响 | 第16-17页 |
| 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 牵引异步电动机并联运行模拟及功率不平衡度评价 | 第18-26页 |
| ·并联电机功率不平衡评价指标 | 第18页 |
| ·利用单个机组模拟牵引电机并联运行 | 第18-21页 |
| ·模拟只存在轮径差异工况 | 第18-20页 |
| ·模拟只存在电机特性差异工况 | 第20-21页 |
| ·利用并联机组模拟牵引电机并联运行 | 第21-22页 |
| ·并联机组模拟只存在电机特性差异工况 | 第21-22页 |
| ·并联机组模拟电机特性差与轮径差异共存工况 | 第22页 |
| ·交流互馈实验台 | 第22-25页 |
| ·交流传动互馈实验台的结构 | 第23-24页 |
| ·交流互馈实验台运行原理 | 第24页 |
| ·交流互馈试验台的特点 | 第24-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 交流电机电流、电压的采集和数据处理 | 第26-41页 |
| ·逆变器供电条件下交流电机电流、电压的采集 | 第26-30页 |
| ·A/D数据采集板卡的选择 | 第26-28页 |
| ·电流传感器的选择 | 第28-29页 |
| ·电压传感器的选择 | 第29-30页 |
| ·对电流、电压进行数字信号处理 | 第30-38页 |
| ·基波频率的估计 | 第30-32页 |
| ·滤波器设计 | 第32-35页 |
| ·功率因数角计算 | 第35-37页 |
| ·利用FDATool工具设计滤波器 | 第37-38页 |
| ·转速和力矩信号测量 | 第38-40页 |
| ·IN338的主要特性 | 第38页 |
| ·IN338传感器的转矩和转速测量原理 | 第38-40页 |
| ·电机输入功率的计算 | 第40页 |
| 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 异步电机并联运行的实现及结果分析 | 第41-55页 |
| ·单个机组模拟轮径差异试验 | 第41-43页 |
| ·实验方案实现及结果处理 | 第41-43页 |
| ·结果理论分析 | 第43页 |
| ·单个机组模拟电机特性差异试验 | 第43-46页 |
| ·实验方案的实现及结果处理 | 第44-46页 |
| ·牵引异步电动机并联运行时模拟电机特性差异试验 | 第46-47页 |
| ·实验方案实现及结果处理 | 第46-47页 |
| ·牵引异步电动机并联运行时模拟轮径差异试验 | 第47-54页 |
| ·实验方案的实现及结果处理 | 第48-51页 |
| ·实验结果理论分析 | 第51-54页 |
| 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 电机特性差异检测及电机选配 | 第55-60页 |
| ·电机特性差异的检测方法 | 第55-56页 |
| ·并联运行时电机与轮对的选配 | 第56-59页 |
| ·轮对选配 | 第56-57页 |
| ·电机选配 | 第57-59页 |
| 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |