正交插值滤波器的设计及脉冲压缩算法的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景及其意义 | 第8-10页 |
| ·论文内容安排 | 第10-11页 |
| 第二章 滤波器的设计 | 第11-28页 |
| ·FIR 滤波器理论 | 第11-13页 |
| ·FIR 滤波器常用设计方法 | 第13-20页 |
| ·窗函数法 | 第14-16页 |
| ·含过渡带的设计方法 | 第16-18页 |
| ·约束最小二乘设计方法 | 第18-19页 |
| ·任意响应滤波器设计 | 第19-20页 |
| ·FIR 滤波器与IIR 滤波器的比较 | 第20-21页 |
| ·正交插值滤波器的设计 | 第21-28页 |
| ·低通滤波法 | 第22-23页 |
| ·希尔波特变换法 | 第23-25页 |
| ·多相滤波法 | 第25-27页 |
| ·频域处理法 | 第27-28页 |
| 第三章 数字脉冲压缩 | 第28-43页 |
| ·数字脉冲压缩介绍 | 第28-29页 |
| ·线性调频信号脉冲压缩原理 | 第29-32页 |
| ·基于全脉压系数的部分脉冲压缩分析 | 第32-33页 |
| ·全脉压与基于全脉压系数的部分脉压的比较 | 第33-35页 |
| ·时延特性分析 | 第34页 |
| ·压缩比及压缩后的距离分辨率 | 第34页 |
| ·主副瓣比分析 | 第34-35页 |
| ·压缩后目标峰值位置的信号幅度分析 | 第35页 |
| ·基于部分脉压系数的脉冲压缩分析 | 第35-37页 |
| ·部分脉压的仿真实现 | 第37-39页 |
| ·基于全脉压系数的脉冲压缩的仿真 | 第37-38页 |
| ·基于部分脉压系数的脉冲压缩的仿真 | 第38-39页 |
| ·部分脉压的实际意义 | 第39-43页 |
| ·部分脉压在测距中的应用 | 第39-41页 |
| ·部分脉压在回波数据并行处理中的应用 | 第41-43页 |
| 第四章正负斜率线形调频信号在测距和测速中的应用 | 第43-58页 |
| ·正负斜率调频信号在测距中的应用 | 第43-44页 |
| ·正负斜率线性调频信号在测速中的应用 | 第44-53页 |
| ·线性调频信号脉压波形与速度关系 | 第44-48页 |
| ·MTD 测速基本原理 | 第48-49页 |
| ·基于正负斜率线性调频脉冲测速原理 | 第49-52页 |
| ·仿真图表 | 第52-53页 |
| ·发射线性调频信号的顺序与脉压的关系 | 第53-56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 结束语 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 作者在攻读硕士学位论文期间（合作）的研究成果 | 第62页 |
