首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--规划、勘测与设计论文--勘测论文--土壤、地质和地理勘测论文

潮湿多雨地区粘性土压实标准研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-18页
   ·前言第9页
   ·研究的意义第9-10页
   ·国内外研究的现状第10-17页
     ·压实曲线的研究第10-14页
     ·粘性土压实研究的现状第14-15页
     ·潮湿地区粘性土压实控制标准研究的现状第15-17页
   ·本文研究的主要思路和研究内容第17-18页
第二章 粘性土基本物理力学性质指标试验第18-37页
   ·粘性土的基本物理力学性质试验方案第18页
   ·粘性土物理性质试验第18-20页
     ·路基压实的控制参数第18-20页
     ·试验内容第20页
     ·土样物理性质指标试验第20页
   ·击实试验第20-26页
   ·直剪试验第26-30页
     ·c-w关系曲线第27-29页
     ·φ-w关系曲线第29-30页
   ·最佳含水量两侧CBR试验第30-35页
     ·不泡水CBR试验第31-33页
     ·泡水CBR试验第33-35页
   ·小结第35-37页
第三章 粘性土压实标准的研究第37-50页
   ·概述第37-38页
   ·影响路基压实的因素第38-39页
   ·各国、各行业的压实控制指标第39-48页
     ·日本、英国路基压实控制标准第39-41页
     ·美国路基压实控制标准第41-44页
     ·我国的路基压实控制标准第44-47页
     ·我国与各国路基压实控制标准的比较第47-48页
   ·小结第48-50页
第四章 潮湿多雨地区粘性土的压实控制指标第50-68页
   ·潮湿地区压实指标的选取第50页
   ·空隙率与各物理参数之间的相关关系第50-62页
     ·干密度与水稳定性之间的关系第52-55页
     ·压实度、含水量与水稳定性之间的关系第55-57页
     ·空隙率与水稳定性之间的关系第57-60页
     ·膨胀量、空隙率与含水量之间的关系第60-61页
     ·结论第61-62页
   ·路基压实空隙率控制法研究第62-66页
     ·空隙率标准稳定性分析第62-64页
     ·空隙率控制法第64页
     ·空隙率与压实度内在联系第64-65页
     ·空隙率控制法的合理性分析第65-66页
   ·小结第66-68页
结论及建议第68-69页
 1、主要结论第68页
 2、进一步研究建议第68-69页
参考文献第69-72页
攻读硕士期间取得的研究成果第72-73页
致谢第73-74页
附件第74页

论文共74页,点击 下载论文
上一篇:遗址区域内可还原性设施的设计及研究
下一篇:西安开通巷地段保护研究