| 致谢 | 第1-5页 |
| 中文摘要 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·研究背景和目的 | 第8-9页 |
| ·我国汽车维修业管理的现状 | 第8-9页 |
| ·维修管理部门信息化管理必要性分析 | 第9页 |
| ·研究意义、目的 | 第9页 |
| ·国内外研究动态 | 第9-12页 |
| ·国内研究动态 | 第9-11页 |
| ·国外研究动态 | 第11-12页 |
| ·研究方法、思想路线及其研究目标 | 第12-13页 |
| ·本课题研究方法 | 第12页 |
| ·本课题的研究思想路线 | 第12页 |
| ·本课题要达到的目标 | 第12-13页 |
| 2 系统技术方案选择 | 第13-23页 |
| ·系统技术方案选择思想 | 第13页 |
| ·管理信息系统的开发现状及发展趋势 | 第13页 |
| ·方案选择指导思想 | 第13页 |
| ·C/S与B/S结构 | 第13-16页 |
| ·传统的客户机/服务器(Client/Server)结构 | 第13-14页 |
| ·三层浏览器/服务器(Browser/Server)结构 | 第14-15页 |
| ·C/S与B/S结构的比较 | 第15-16页 |
| ·微软公司的Web开发解决方案 | 第16-20页 |
| ·IIS集成技术 | 第16页 |
| ·ASP.NET (Active Server Pages.NET) | 第16-18页 |
| ·Microsoft SQL Server数据库系统 | 第18-19页 |
| ·ASP.NET访问Web数据库 | 第19-20页 |
| ·系统技术方案的选择 | 第20-21页 |
| ·系统开发环境和工具的选择 | 第21-23页 |
| 3 AMRT-MIS的需求及功能分析 | 第23-34页 |
| ·郑州市修配管理处简介 | 第23-24页 |
| ·现行系统的调查 | 第24-26页 |
| ·新系统目标 | 第26-27页 |
| ·系统性能目标 | 第26-27页 |
| ·系统功能目标 | 第27页 |
| ·业务流程 | 第27-29页 |
| ·系统数据流程分析 | 第29-32页 |
| ·数据字典 | 第32页 |
| ·可行性分析 | 第32-34页 |
| 4 AMRT-MIS设计与实施 | 第34-55页 |
| ·功能模块设计 | 第34-37页 |
| ·功能模块的划分 | 第34-35页 |
| ·功能模块的设计 | 第35-37页 |
| ·代码设计 | 第37-38页 |
| ·数据库设计 | 第38-43页 |
| ·概念数据模型 | 第38-39页 |
| ·逻辑数据模型 | 第39-40页 |
| ·规范化 | 第40-42页 |
| ·模型优化 | 第42页 |
| ·完整性设计 | 第42-43页 |
| ·输入输出设计 | 第43-44页 |
| ·输出设计 | 第43页 |
| ·输入设计 | 第43-44页 |
| ·系统安全与保密设计 | 第44-46页 |
| ·概述 | 第44-46页 |
| ·保密设计 | 第46页 |
| ·系统实施方案 | 第46-55页 |
| ·网络实施方案 | 第46-47页 |
| ·系统技术实施方案 | 第47页 |
| ·系统实现技术 | 第47-55页 |
| 5 系统的运行与测试 | 第55-63页 |
| ·运行准备 | 第55页 |
| ·系统测试 | 第55-63页 |
| 6 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·实践总结 | 第63页 |
| ·存在的主要问题 | 第63页 |
| ·系统改善构想 | 第63-65页 |
| 主要参考文献 | 第65-68页 |
| ABSTRACT | 第68页 |
