| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·桥式起重机的相关介绍 | 第7-9页 |
| ·CAD 技术的发展与应用状况 | 第9-11页 |
| ·本课题的研究意义及内容 | 第11-13页 |
| 第二章 桥式起重机结构件设计系统创新方案的拟订 | 第13-26页 |
| ·创新设计平台的选择 | 第13-18页 |
| ·创新设计的开发方式和开发工具的选择 | 第18-21页 |
| ·利用VISUAL BASIC6.0 对SOLIDWORKS 进行二次开发 | 第21-26页 |
| 第三章 桥式起重机结构件的参数化建模 | 第26-40页 |
| ·参数化技术概述 | 第26-28页 |
| ·SOLIDWORKS 中基于特征的参数化建模 | 第28-31页 |
| ·SOLIDWORKS 中基于特征的参数化建模实例 | 第31-40页 |
| 第四章 三维实体模型向二维工程图的转化 | 第40-49页 |
| ·创建符合国标的工程图环境 | 第40-48页 |
| ·生成二维工程视图 | 第48-49页 |
| 第五章 建立主端梁结构件与有限元分析软件ANSYS 的接口 | 第49-58页 |
| ·有限元法的简介 | 第49-50页 |
| ·有限元分析软件ANSYS 的简介 | 第50-52页 |
| ·ANSYS 的参数化语言APDL | 第52-53页 |
| ·主端梁结构件与ANSYS 接口的程序实现 | 第53-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-59页 |
| ·本文所做的工作 | 第58页 |
| ·研究工作展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 中文详细摘要 | 第63-67页 |
