交会对接撤离动力学与控制研究
| 图目录 | 第1-9页 |
| 表目录 | 第9-10页 |
| 摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-21页 |
| ·空间交会对接概念 | 第13页 |
| ·航天仿真概述 | 第13-15页 |
| ·空间交会对接动力学与控制研究 | 第15-17页 |
| ·撤离技术研究及发展 | 第17-19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-21页 |
| 第二章 撤离动力学模型 | 第21-33页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·撤离过程 | 第21-22页 |
| ·撤离动力学模型 | 第22-27页 |
| ·参照系 | 第22-23页 |
| ·航天器分离相对动力学模型 | 第23-27页 |
| ·约束条件 | 第27-32页 |
| ·测量设备的视场约束 | 第27-28页 |
| ·燃料消耗约束 | 第28-29页 |
| ·终端条件约束 | 第29页 |
| ·发动机羽流作用 | 第29-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第三章 撤离制导控制策略 | 第33-49页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·经典C-W 二次冲量交会 | 第33-36页 |
| ·直线式C-W 撤离制导控制 | 第36-38页 |
| ·基于视线角、安全距离约束的C-W 撤离制导控制 | 第38-40页 |
| ·视线角约束模型 | 第38-39页 |
| ·基于视线角、安全距离约束的C-W 多脉冲制导 | 第39-40页 |
| ·撤离制导控制算法算例分析 | 第40-48页 |
| ·直线式C-W 算例 | 第41-43页 |
| ·基于视线角、安全距离约束的C-W 算例 | 第43-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第四章 撤离安全轨迹设计 | 第49-57页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·安全轨迹概念 | 第49页 |
| ·安全撤离准则 | 第49-50页 |
| ·安全撤离方位 | 第50-51页 |
| ·撤离轨迹安全性分析 | 第51-56页 |
| ·直线式 | 第51-53页 |
| ·基于视线角、安全距离的C-W | 第53-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第五章 撤离策略规划仿真系统的初步实现 | 第57-72页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·面向对象仿真概述 | 第57-60页 |
| ·面向对象仿真的基本概念 | 第57-59页 |
| ·面向对象仿真的特点 | 第59-60页 |
| ·面向对象仿真建模 | 第60-63页 |
| ·需求分析 | 第60-61页 |
| ·面向对象的分析与设计 | 第61页 |
| ·仿真通用类库 | 第61-62页 |
| ·功能模型 | 第62-63页 |
| ·原型系统的实现 | 第63-68页 |
| ·原型技术概述 | 第63-65页 |
| ·原型系统的实现 | 第65-68页 |
| ·仿真实例 | 第68-70页 |
| ·小结 | 第70-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 发表论文目录 | 第79页 |
