城市密集模式研究
学位论文原创性声明和学位论文版权使用授权书 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
插图索引 | 第11-14页 |
附表索引 | 第14-15页 |
第1章 绪论 | 第15-19页 |
·研究的缘起、目的及意义 | 第15-16页 |
·研究缘起 | 第15页 |
·研究目的 | 第15-16页 |
·研究意义 | 第16页 |
·相关概念的定义 | 第16-17页 |
·城市模式的定义 | 第16页 |
·密集与密集型城市 | 第16-17页 |
·本文的研究范围及研究方法 | 第17-18页 |
·研究范围 | 第17页 |
·研究方法 | 第17-18页 |
·论文研究框架 | 第18-19页 |
第2章 国外对密集模式的研究及其理论成果 | 第19-48页 |
·城市发展过程中出现的两大理论派系 | 第19-25页 |
·城市分散主义 | 第19-22页 |
·城市集中主义 | 第22-25页 |
·分散与集中的关系 | 第25页 |
·新城市主义理论 | 第25-28页 |
·新城市主义理论概述 | 第25-27页 |
·新城市主义理论评析 | 第27-28页 |
·密集型城市的提出 | 第28-32页 |
·密集型城市提出的背景 | 第28-29页 |
·密集型城市提出的原因 | 第29页 |
·密集型城市的发展 | 第29-30页 |
·关于密集型城市的争论 | 第30-32页 |
·密集的可持续性 | 第32-38页 |
·可持续发展观的提出 | 第32页 |
·城市可持续发展的内涵 | 第32-33页 |
·城市密集模式的可持续发展性探讨 | 第33-35页 |
·密集模式以人为本的立足点 | 第35-38页 |
·国外密集型城市的发展状况和实例研究 | 第38-47页 |
·国外学者对密集城市的研究 | 第38-42页 |
·国外密集的个案研究 | 第42-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
第3章 城市密集模式的内涵与实质 | 第48-78页 |
·城市土地利用 | 第48-55页 |
·城市土地利用的概念 | 第48-49页 |
·城市土地利用特性 | 第49-50页 |
·城市土地集约利用模式 | 第50-52页 |
·密集模式下的城市地下空间开发利用 | 第52-55页 |
·城市住宅建设与人居环境 | 第55-61页 |
·人居环境可持续发展理论 | 第55-56页 |
·高层住宅的可持续发展 | 第56-58页 |
·密集模式下人居环境的可持续发展 | 第58-61页 |
·城市交通 | 第61-67页 |
·影响城市交通的城市形态因素 | 第61-63页 |
·城市交通的可持续发展 | 第63-65页 |
·密集模式下可持续发展的城市交通 | 第65-67页 |
·城市经济 | 第67-69页 |
·城市经济的集中性 | 第67-68页 |
·密集与城市经济的可持续发展问题 | 第68-69页 |
·城市空间形态 | 第69-72页 |
·城市空间形态的演变机制 | 第69-72页 |
·城市密集化的空间效应 | 第72页 |
·城市界面 | 第72-74页 |
·界面的空间分类 | 第72-73页 |
·界面重建整合的需要 | 第73-74页 |
·密集模式的国外实例 | 第74-77页 |
·纽约曼哈顿 | 第74-76页 |
·东京 | 第76-77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
第4章 我国城市发展概况及密集模式的应用实践 | 第78-99页 |
·我国城市发展概况与问题 | 第78-87页 |
·我国土地资源利用现状 | 第78-79页 |
·我国的住宅建设 | 第79-81页 |
·我国城市内部空间结构 | 第81-83页 |
·我国城市交通特点 | 第83-84页 |
·我国城市发展中的问题概括 | 第84-87页 |
·城市密集模式的应用实践 | 第87-98页 |
·上海 | 第87-94页 |
·香港 | 第94-98页 |
·本章小结 | 第98-99页 |
第5章 密集模式发展可能出现的问题及对未来的展望 | 第99-105页 |
·发展密集模式可能出现的问题 | 第99-101页 |
·密集模式发展展望 | 第101-104页 |
·城市环境容量与城市发展的极限 | 第101-102页 |
·密集与舒适度之间的关系 | 第102-103页 |
·城市密集后的状况展望 | 第103-104页 |
·本章小结 | 第104-105页 |
结论 | 第105-107页 |
参考文献 | 第107-110页 |
附录 A(攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第110-111页 |
致谢 | 第111页 |