| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| ·课题背景及意义 | 第7页 |
| ·车载记录仪的研究价值 | 第7-8页 |
| ·系统的主要特点 | 第8页 |
| ·本文要完成的工作 | 第8-9页 |
| ·论文各章节内容安排 | 第9-10页 |
| 2 车辆监控系统 | 第10-12页 |
| ·车辆监控系统概述 | 第10页 |
| ·车辆监控系统的组成与实现 | 第10-12页 |
| 3 车载终端的硬件设计 | 第12-36页 |
| ·系统的需求分析和总体设计方案 | 第12页 |
| ·车载终端硬件设计方案 | 第12-13页 |
| ·车载控制器 | 第13-20页 |
| ·ARM7系列芯片 S3C44B0X的特点 | 第13-17页 |
| ·S3C44B0X引脚定义 | 第17-19页 |
| ·S3C44B0X的控制功能 | 第19-20页 |
| ·系统的外围电路设计 | 第20-30页 |
| ·电源电路 | 第20-22页 |
| ·晶振电路和复位电路 | 第22-23页 |
| ·FLASH存储器接口电路 | 第23-25页 |
| ·SDRAM接口电路 | 第25-27页 |
| ·按键电路的实现 | 第27-28页 |
| ·液晶显示模块的实现 | 第28-30页 |
| ·GPS模块接口电路 | 第30-32页 |
| ·GPS模块介绍 | 第30-31页 |
| ·GPS模块的硬件接口 | 第31-32页 |
| ·GPRS模块的硬件接口 | 第32-34页 |
| ·WISMO Q2406A模块分析 | 第32-33页 |
| ·WISMO Q2406A模块的硬件接口 | 第33-34页 |
| ·PC机通信接口 | 第34-35页 |
| ·电平变换 | 第35-36页 |
| 4 车载终端的软件设计 | 第36-67页 |
| ·开发环境介绍 | 第36-38页 |
| ·程序设计 | 第38-67页 |
| ·主程序设计 | 第39-42页 |
| ·GPS接收机部分的实现 | 第42-47页 |
| ·GPRS模块部分的实现 | 第47-58页 |
| ·PC机通信部分的实现 | 第58-61页 |
| ·按键处理部分的实现 | 第61-62页 |
| ·液晶显示部分的实现 | 第62-65页 |
| ·数据存储程序设计 | 第65-66页 |
| ·系统测试 | 第66-67页 |
| 5 监控系统设计 | 第67-74页 |
| ·监控中心主要功能及界面 | 第67-69页 |
| ·系统管理结构 | 第69页 |
| ·核心基础软件的选择 | 第69-70页 |
| ·地理信息系统 GIS(Geography Information System) | 第70-71页 |
| ·监控中心软件设计 | 第71-74页 |
| ·系统设计总述 | 第71-72页 |
| ·中心软件总体设计 | 第72-74页 |
| 6 结论 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 附录 | 第78页 |