引言 | 第1-11页 |
第1章 国内水路旅客运输合同概述 | 第11-18页 |
·国内水路旅客运输合同的概念、标的和特征 | 第11-14页 |
·国内水路旅客运输合同的概念 | 第11-12页 |
·标的 | 第12页 |
·特征 | 第12-14页 |
·客票 | 第14-15页 |
·行李 | 第15-16页 |
·我国对国内水路旅客运输合同的立法状况 | 第16-18页 |
第2章 国内水路客运合同的成立、生效、解除和无效 | 第18-23页 |
·国内水路旅客运输合同的成立 | 第18-19页 |
·国内水路旅客运输合同的订立与成立 | 第18页 |
·国内水路旅客运输合同成立的时间 | 第18-19页 |
·水路旅客运输合同的生效 | 第19-21页 |
·水路旅客运输合同的生效及其要件 | 第19-20页 |
·国内水路旅客运输合同生效的时间 | 第20-21页 |
·国内水路旅客运输合同的解除 | 第21-23页 |
·合同的解除 | 第21页 |
·水路旅客运输合同解除的几种情况 | 第21-23页 |
·水路旅客运输合同条款的无效 | 第23页 |
第3章 承运人对旅客人身伤亡及其行李灭失损坏的赔偿责任 | 第23-36页 |
·承运人对旅客及其行李的运送期间和责任期间 | 第23-26页 |
·旅客及其自带行李的运送期间 | 第23-24页 |
·非自带行李的运送期间 | 第24-25页 |
·运送期间与责任期间 | 第25页 |
·延伸服务中的运送期间和责任期间 | 第25-26页 |
·承运人对旅客及其行李的赔偿责任基础 | 第26-33页 |
·我国法律对责任基础的规定 | 第26-27页 |
·《2002年雅典公约》对责任基础的规定 | 第27-28页 |
·关于是否应当修改我国水路旅客运输责任基础的讨论 | 第28-30页 |
·承运人的责任竟合 | 第30-32页 |
·承运人对旅客人身伤亡的精神损害赔偿 | 第32-33页 |
·承运人的赔偿责任限制 | 第33-35页 |
·我国沿海和江海直达旅客运输合同的赔偿责任限制 | 第33-34页 |
·内河、湖泊以及其他可航水域的赔偿责任限制 | 第34-35页 |
·承运人责任限制权利的丧失 | 第35-36页 |
第4章 承运人责任保险或取得财务担保的义务 | 第36-47页 |
·增加该义务的原因 | 第36-38页 |
·建立沿海和江海直达旅客运输强制保险制度的原因 | 第36-37页 |
·增加国内水路旅客运输强制保险义务的必要性 | 第37-38页 |
·承运人强制保险责任保险义务的由来 | 第38-40页 |
·《1969CLC》及其他公约的规定 | 第38-39页 |
·《2002年雅典公约》的规定 | 第39页 |
·《道路旅客运输及客运站管理规定》 | 第39页 |
·我国学者的有关观点 | 第39-40页 |
·承运人强制责任保险制度的内容 | 第40-45页 |
·责任保险的涵义 | 第40-41页 |
·保险标的 | 第41-42页 |
·保险人 | 第42页 |
·投保人与被保险人 | 第42-43页 |
·保险数额 | 第43-44页 |
·第三人的直接请求权 | 第44-45页 |
·保险人的抗辩 | 第45页 |
·责任保险与财务担保 | 第45-47页 |
第5章 水路旅客运输合同中港口经营人的民事法律地位 | 第47-56页 |
·旅客运输合同中港口经营人的范畴 | 第47页 |
·港口经营人在水路旅客运输合同履行中的法律地位 | 第47-50页 |
·有关货物运输中港口经营人法律地位的学说 | 第47-49页 |
·旅客运输中港口经营人的法律地位 | 第49-50页 |
·客运站是延伸运输中的区段经营人 | 第50页 |
·客运站对旅客人身伤亡和财产损失的责任制度 | 第50-52页 |
·客运站对旅客人身伤亡和财产损失承担过错责任 | 第50-51页 |
·客运站对旅客人身及其行李的责任期间 | 第51-52页 |
·客运站有权享受承运人的责任限制 | 第52页 |
·客运站的一般安全保障义务 | 第52-54页 |
·客运站一般安全保障义务的含义 | 第52-53页 |
·客运站违反一般安全保障义务的赔偿责任 | 第53-54页 |
·搬运工人是旅客的受雇人 | 第54-56页 |
第6章 国内旅客多式联运合同 | 第56-60页 |
·火车轮渡的发展现状 | 第56页 |
·火车轮渡客运合同的法律性质 | 第56-57页 |
·旅客多式联运经营人的赔偿责任 | 第57-60页 |
第7章 结论 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-63页 |
攻读学位期间公开发表论 | 第63-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
研究生履历 | 第65页 |