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国内水路旅客运输合同若干法律问题研究

引言第1-11页
第1章 国内水路旅客运输合同概述第11-18页
   ·国内水路旅客运输合同的概念、标的和特征第11-14页
     ·国内水路旅客运输合同的概念第11-12页
     ·标的第12页
     ·特征第12-14页
   ·客票第14-15页
   ·行李第15-16页
   ·我国对国内水路旅客运输合同的立法状况第16-18页
第2章 国内水路客运合同的成立、生效、解除和无效第18-23页
   ·国内水路旅客运输合同的成立第18-19页
     ·国内水路旅客运输合同的订立与成立第18页
     ·国内水路旅客运输合同成立的时间第18-19页
   ·水路旅客运输合同的生效第19-21页
     ·水路旅客运输合同的生效及其要件第19-20页
     ·国内水路旅客运输合同生效的时间第20-21页
   ·国内水路旅客运输合同的解除第21-23页
     ·合同的解除第21页
     ·水路旅客运输合同解除的几种情况第21-23页
   ·水路旅客运输合同条款的无效第23页
第3章 承运人对旅客人身伤亡及其行李灭失损坏的赔偿责任第23-36页
   ·承运人对旅客及其行李的运送期间和责任期间第23-26页
     ·旅客及其自带行李的运送期间第23-24页
     ·非自带行李的运送期间第24-25页
     ·运送期间与责任期间第25页
     ·延伸服务中的运送期间和责任期间第25-26页
   ·承运人对旅客及其行李的赔偿责任基础第26-33页
     ·我国法律对责任基础的规定第26-27页
     ·《2002年雅典公约》对责任基础的规定第27-28页
     ·关于是否应当修改我国水路旅客运输责任基础的讨论第28-30页
     ·承运人的责任竟合第30-32页
     ·承运人对旅客人身伤亡的精神损害赔偿第32-33页
   ·承运人的赔偿责任限制第33-35页
     ·我国沿海和江海直达旅客运输合同的赔偿责任限制第33-34页
     ·内河、湖泊以及其他可航水域的赔偿责任限制第34-35页
   ·承运人责任限制权利的丧失第35-36页
第4章 承运人责任保险或取得财务担保的义务第36-47页
   ·增加该义务的原因第36-38页
     ·建立沿海和江海直达旅客运输强制保险制度的原因第36-37页
     ·增加国内水路旅客运输强制保险义务的必要性第37-38页
   ·承运人强制保险责任保险义务的由来第38-40页
     ·《1969CLC》及其他公约的规定第38-39页
     ·《2002年雅典公约》的规定第39页
     ·《道路旅客运输及客运站管理规定》第39页
     ·我国学者的有关观点第39-40页
   ·承运人强制责任保险制度的内容第40-45页
     ·责任保险的涵义第40-41页
     ·保险标的第41-42页
     ·保险人第42页
     ·投保人与被保险人第42-43页
     ·保险数额第43-44页
     ·第三人的直接请求权第44-45页
     ·保险人的抗辩第45页
   ·责任保险与财务担保第45-47页
第5章 水路旅客运输合同中港口经营人的民事法律地位第47-56页
   ·旅客运输合同中港口经营人的范畴第47页
   ·港口经营人在水路旅客运输合同履行中的法律地位第47-50页
     ·有关货物运输中港口经营人法律地位的学说第47-49页
     ·旅客运输中港口经营人的法律地位第49-50页
     ·客运站是延伸运输中的区段经营人第50页
   ·客运站对旅客人身伤亡和财产损失的责任制度第50-52页
     ·客运站对旅客人身伤亡和财产损失承担过错责任第50-51页
     ·客运站对旅客人身及其行李的责任期间第51-52页
     ·客运站有权享受承运人的责任限制第52页
   ·客运站的一般安全保障义务第52-54页
     ·客运站一般安全保障义务的含义第52-53页
     ·客运站违反一般安全保障义务的赔偿责任第53-54页
   ·搬运工人是旅客的受雇人第54-56页
第6章 国内旅客多式联运合同第56-60页
   ·火车轮渡的发展现状第56页
   ·火车轮渡客运合同的法律性质第56-57页
   ·旅客多式联运经营人的赔偿责任第57-60页
第7章 结论第60-62页
参考文献第62-63页
攻读学位期间公开发表论第63-64页
致谢第64-65页
研究生履历第65页

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