基于正交试验设计的浅埋偏压隧道有限元分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·浅埋偏压隧道研究现状 | 第8-9页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第9-11页 |
| 第二章 基础理论及 ANSYS实现 | 第11-22页 |
| ·有限元法及ANSYS软件简述 | 第11-13页 |
| ·隧道数值计算基础理论 | 第13-17页 |
| ·隧道结构仿真的ANSYS实现方法 | 第17-22页 |
| 第三章 正交试验设计基础理论及方案设计 | 第22-29页 |
| ·正交试验设计基础理论 | 第22-26页 |
| ·数值模拟试验方案设计 | 第26-29页 |
| 第四章 不同埋深坡度情况下数值模拟与分析 | 第29-49页 |
| ·浅埋偏压隧道的确定 | 第29-32页 |
| ·浅埋偏压隧道开挖方法综述 | 第32-35页 |
| ·浅埋偏压隧道不同埋深不同坡度情况下数值模拟 | 第35-38页 |
| ·浅埋偏压隧道数值模拟结果分析 | 第38-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 不同物理力学参数情况下数值模拟与分析 | 第49-64页 |
| ·引言 | 第49-53页 |
| ·岩体物理力学参数对位移值影响程度分析 | 第53-60页 |
| ·岩体物理力学参数对隧道稳定性影响程度分析 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 浅埋偏压隧道衬砌结构三维数值模拟与分析 | 第64-73页 |
| ·三维模型的建立 | 第64-67页 |
| ·三维数值模拟结果分析 | 第67-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第七章 结论与建议 | 第73-75页 |
| ·主要结论 | 第73-74页 |
| ·存在的问题及建议 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
