低等级公路轴载换算与基层材料性能研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
第一章 绪论 | 第7-13页 |
·问题的提出 | 第7-8页 |
·国内外低等级公路轴载换算方法研究现状 | 第8-9页 |
·国内外无机结合料稳定粒料研究现状 | 第9-11页 |
·本文的主要研究内容 | 第11-13页 |
第二章 低等级公路轴载换算研究 | 第13-32页 |
·低等级公路车辆轴载现状调查 | 第13-20页 |
·低等级公路轴载换算方法研究 | 第20-30页 |
·小结 | 第30-32页 |
第三章 稳定碎石和碎砖材料的力学性能研究 | 第32-53页 |
·试验目的及意义 | 第32页 |
·原材料的性质与混合料的组成设计 | 第32-39页 |
·抗压强度及抗压回弹模量的试验研究 | 第39-45页 |
·劈裂强度和劈裂回弹模量的试验研究 | 第45-50页 |
·两种强度及两种回弹模量的关系 | 第50-52页 |
·小结 | 第52-53页 |
第四章 稳定碎石和碎砖材料的收缩性能研究 | 第53-67页 |
·试验目的及意义 | 第53页 |
·收缩试验设计和测试 | 第53-54页 |
·数据处理及结果分析 | 第54-65页 |
·小结 | 第65-67页 |
第五章 稳定碎砖基层沥青路面力学分析 | 第67-73页 |
·薄面层半刚性基层沥青路面对基层的要求 | 第67-69页 |
·基层材料参数变化对路面结构的影响 | 第69-70页 |
·基层裂缝对路面结构的影响 | 第70-73页 |
第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
·主要结论 | 第73-74页 |
·有待进一步研究的问题 | 第74-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-78页 |
硕士在读期间发表的论文 | 第78页 |