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低等级公路轴载换算与基层材料性能研究

摘要第1-5页
Abstract第5-7页
第一章 绪论第7-13页
   ·问题的提出第7-8页
   ·国内外低等级公路轴载换算方法研究现状第8-9页
   ·国内外无机结合料稳定粒料研究现状第9-11页
   ·本文的主要研究内容第11-13页
第二章 低等级公路轴载换算研究第13-32页
   ·低等级公路车辆轴载现状调查第13-20页
   ·低等级公路轴载换算方法研究第20-30页
   ·小结第30-32页
第三章 稳定碎石和碎砖材料的力学性能研究第32-53页
   ·试验目的及意义第32页
   ·原材料的性质与混合料的组成设计第32-39页
   ·抗压强度及抗压回弹模量的试验研究第39-45页
   ·劈裂强度和劈裂回弹模量的试验研究第45-50页
   ·两种强度及两种回弹模量的关系第50-52页
   ·小结第52-53页
第四章 稳定碎石和碎砖材料的收缩性能研究第53-67页
   ·试验目的及意义第53页
   ·收缩试验设计和测试第53-54页
   ·数据处理及结果分析第54-65页
   ·小结第65-67页
第五章 稳定碎砖基层沥青路面力学分析第67-73页
   ·薄面层半刚性基层沥青路面对基层的要求第67-69页
   ·基层材料参数变化对路面结构的影响第69-70页
   ·基层裂缝对路面结构的影响第70-73页
第六章 结论与展望第73-75页
   ·主要结论第73-74页
   ·有待进一步研究的问题第74-75页
致谢第75-76页
参考文献第76-78页
硕士在读期间发表的论文第78页

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