齿轮箱系统耦合动态特性研究
中文摘要 | 第1-5页 |
英文摘要 | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
·课题的研究意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-12页 |
·齿轮接触问题的国内外研究现状 | 第10-11页 |
·齿轮动力学问题的国内外研究现状 | 第11-12页 |
·有限元法概述 | 第12-13页 |
·论文的主要内容 | 第13-15页 |
2 齿轮箱结构分析 | 第15-21页 |
·齿轮箱结构简介 | 第15页 |
·I-DEAS的几何造型和装配模型概述 | 第15-17页 |
·几何造型概述 | 第16-17页 |
·装配模型概述 | 第17页 |
·齿轮箱重要部件实体模型 | 第17-20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
3 齿轮箱齿轮接触应力分析 | 第21-41页 |
·引言 | 第21页 |
·弹性接触分析基本理论 | 第21-24页 |
·概述 | 第21-22页 |
·弹性接接触触问题有限元法的基本方程 | 第22-23页 |
·间隙单元法 | 第23-24页 |
·齿轮传动系统各齿轮受力分析 | 第24-25页 |
·齿轮副接触强度理论计算 | 第25-34页 |
·输入级齿轮接触强度计算 | 第25-28页 |
·太阳轮与行星轮级齿轮接触强度计算 | 第28-31页 |
·输出级齿轮接触强度计算 | 第31-34页 |
·齿轮副接触强度有限元分析 | 第34-40页 |
·概述 | 第34-35页 |
·输入级齿轮接触强度有限元分析 | 第35-37页 |
·行星轮和太阳轮齿轮接触强度有限元分析 | 第37-38页 |
·输出级齿轮接触强度有限元分析 | 第38-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
4 齿轮箱系统耦合模态分析 | 第41-53页 |
·引言 | 第41页 |
·动力分析基本原理 | 第41-43页 |
·概述 | 第41页 |
·动力有限元方程的建立 | 第41-42页 |
·特征值问题的求解方法 | 第42-43页 |
·齿轮箱系统耦合模态有限元分析 | 第43-52页 |
·齿轮箱系统耦合实体模型的建立 | 第43-44页 |
·齿轮箱系统耦合有限元模型的建立 | 第44-47页 |
·齿轮箱系统耦合模态有限元分析 | 第47-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
5 齿轮箱系统耦合振动响应分析 | 第53-73页 |
·引言 | 第53页 |
·动力响应的求解方法 | 第53-56页 |
·齿轮传动动态激励的类型及产生机理 | 第56-59页 |
·刚度激励 | 第57-58页 |
·误差激励 | 第58页 |
·啮合冲击激励 | 第58-59页 |
·齿轮传动系统内部动态激励力的计算 | 第59-63页 |
·齿轮系统的轮齿变形计算方法 | 第59-61页 |
·齿轮时变啮合刚度的计算 | 第61页 |
·啮合传动误差函数 | 第61-62页 |
·内部动态激励力的模拟 | 第62-63页 |
·齿轮箱系统内部动态激励下的响应分析 | 第63-71页 |
·本章小结 | 第71-73页 |
6 结论 | 第73-75页 |
致谢 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
附: 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81-82页 |