动态路径诱导系统的最优路径算法研究及相关软件实现
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 1 绪论 | 第6-12页 |
| ·课题背景 | 第6页 |
| ·智能交通系统ITS简介 | 第6-10页 |
| ·ITS的概述 | 第6-7页 |
| ·ITS在国外的发展 | 第7-8页 |
| ·ITS在国内的发展 | 第8页 |
| ·路径诱导系统概述 | 第8-10页 |
| ·本文的研究内容 | 第10-12页 |
| 2 动态实时最优路径算法研究 | 第12-30页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·一般网络拓扑的最短路径算法的分类 | 第13-15页 |
| ·按问题类型分类 | 第13页 |
| ·按拓扑结构的网络特征分类 | 第13页 |
| ·按路径问题的实现技术类分类 | 第13-15页 |
| ·基于路径诱导系统最优路径算法研究情况 | 第15-17页 |
| ·三个重要的最优路径算法 | 第17-23页 |
| ·经典Dijkstra算法 | 第17-19页 |
| ·动态时间最优路径算法 | 第19-21页 |
| ·限制搜索区域最优路径算法 | 第21-23页 |
| ·动态实时最优路径算法设计 | 第23-30页 |
| ·路段权值的确定 | 第24-27页 |
| ·搜索范围的确定 | 第27-28页 |
| ·搜索过程的实现 | 第28-30页 |
| 3 数字地图设计和实现 | 第30-44页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·数字化电子地图设计的原则 | 第30-33页 |
| ·数据模型 | 第33-35页 |
| ·数字地图数据的组织结构 | 第35-37页 |
| ·矢量数据文件组织 | 第35-36页 |
| ·栅格数据文件组织 | 第36-37页 |
| ·数字地图的软件实现 | 第37-44页 |
| ·开发平台和工具软件 | 第37页 |
| ·数字地图的框架及功能设计 | 第37-38页 |
| ·数据存储模块的实现 | 第38-40页 |
| ·地图显示模块的实现 | 第40-42页 |
| ·数字地图的功能效果演示 | 第42-44页 |
| 4 动态路径诱导系统框架研究和系统仿真设计 | 第44-58页 |
| ·动态路径诱导系统的分类 | 第44页 |
| ·动态路径诱导系统的构成 | 第44-47页 |
| ·交通信息采集和存储模块 | 第45页 |
| ·车辆定位模块 | 第45-46页 |
| ·通信模块 | 第46-47页 |
| ·路线引导模块 | 第47页 |
| ·动态路径诱导仿真系统的软件设计 | 第47-58页 |
| ·仿真系统的结构 | 第48-49页 |
| ·最优路径计算模块的软件实现 | 第49-53页 |
| ·通信仿真模块的软件实现 | 第53-54页 |
| ·仿真系统的操作流程及功能效果演示 | 第54-58页 |
| 结束语 | 第58-59页 |
| 致献 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
