| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-10页 |
| ·研究背景和意义 | 第8页 |
| ·本文主要研究内容 | 第8-10页 |
| 第2章 港口重大设备综合管理 | 第10-20页 |
| ·港口重大设备的基本概念 | 第10-11页 |
| ·港口重大设备的特征 | 第10-11页 |
| ·港口重大设备的要求 | 第11页 |
| ·港口重大设备综合管理的基本理论及意义 | 第11-15页 |
| ·理论基础 | 第11-13页 |
| ·主要内容 | 第13-14页 |
| ·港口重大设备综合管理的意义 | 第14-15页 |
| ·重大设备的前期管理 | 第15-17页 |
| ·重大设备前期管理的重要意义 | 第16页 |
| ·重大设备规划方案评价的原则 | 第16-17页 |
| ·秦皇岛港现有重大设备技术状况 | 第17-20页 |
| ·港口重大设备的类型 | 第17-18页 |
| ·重大设备的故障情况 | 第18-20页 |
| 第3章 港口重大设备的管理现状及方法 | 第20-33页 |
| ·重大设备技术状态和经济效益考核指标 | 第20-21页 |
| ·港口重大设备的润滑管理 | 第21-23页 |
| ·润滑管理的任务 | 第22页 |
| ·润滑工作的管理制度 | 第22-23页 |
| ·港口重大设备维修 | 第23-29页 |
| ·设备维修的基本概念 | 第23-24页 |
| ·港口重大设备的维修策略 | 第24-27页 |
| ·影响维修策略优化的因素 | 第27-29页 |
| ·重大设备的更新和技术改造 | 第29-33页 |
| ·更新和技术改造的含义 | 第29-30页 |
| ·更新和技术改造的意义 | 第30-31页 |
| ·重大设备更新改造的技术经济分析 | 第31-33页 |
| 第4章 港口重大设备管理的改进措施 | 第33-48页 |
| ·德国先进设备管理体系 | 第33-38页 |
| ·设备管理组织 | 第33-35页 |
| ·设备维修计划的制订与实施 | 第35-37页 |
| ·计算机辅助管理 | 第37-38页 |
| ·设备维修策略的改进研究 | 第38-48页 |
| ·维修策略的优化模式 | 第38-39页 |
| ·特征尺度的量化分级 | 第39-40页 |
| ·设备使用强度指数的确定 | 第40页 |
| ·设备维修区域的确定 | 第40-42页 |
| ·维修策略的优化选择 | 第42-44页 |
| ·设备维修策略的实例分析 | 第44-45页 |
| ·费用有效维修 | 第45-48页 |
| 第5章 状态监测与故障诊断技术在港口重大设备管理中的应用 | 第48-72页 |
| ·状态监测与故障诊断技术发展现状及存在问题 | 第48-49页 |
| ·国内发展状况 | 第48页 |
| ·存在的问题 | 第48-49页 |
| ·常用监测诊断技术与方法 | 第49-53页 |
| ·振动监测诊断技术 | 第49-50页 |
| ·油样分析 | 第50-51页 |
| ·机械性能测试技术 | 第51页 |
| ·现代监测诊断技术 | 第51-53页 |
| ·大型回转支承装置的故障诊断研究 | 第53-69页 |
| ·研究的目的意义及发展概况 | 第53页 |
| ·大型回转支承装置的工况特点及典型故障类别 | 第53-55页 |
| ·分析思路对策与方法的选用 | 第55-57页 |
| ·测试工况与技术线路布置 | 第57-59页 |
| ·振动信号分析与诊断 | 第59-62页 |
| ·回转支承装置维护管理决策方法 | 第62-63页 |
| ·回转支承装置故障诊断分析实例 | 第63-69页 |
| ·润滑油液监测与诊断技术 | 第69-72页 |
| ·油液监测与诊断技术基本特性 | 第69页 |
| ·油液监测与诊断技术的实施程序 | 第69-70页 |
| ·实施油液监测与诊断技术时应注意的问题 | 第70-72页 |
| 第6章 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |