城市空间增长对交通需求的影响研究

1 绪论	第1-14页
·研究思想与意义	第8-11页
·研究内容	第11页
·研究方法	第11页
·中外研究现状	第11-12页
·国外的研究	第12页
·国内的研究	第12页
·论文框架	第12-14页
2 城市空间增长的机制与理论分析	第14-25页
·城市空间增长的机制分析	第14-16页
·空间的概念与涵义	第14页
·城市空间的划分	第14-15页
·城市空间增长的内涵	第15-16页
·城市空间增长的动力与影响因素	第16页
·城市空间增长的理论研究	第16-19页
·区域空间组织上的研究	第16-17页
·城市内部空间结构的研究	第17-18页
·城市经济学--空间扩散理论	第18-19页
·城市化的研究	第19页
·城市空间增长的过程	第19-22页
·居住空间增长	第19-20页
·交通流空间增长	第20-21页
·服务消费和服务设施空间增长	第21-22页
·城市空间增长的方式	第22页
·城市空间增长的趋势	第22-24页
·城市内部空间的集约化重组	第23页
·城市外部空间的均衡化扩展	第23-24页
·本章小结	第24-25页
3 城市交通需求分析	第25-34页
·城市交通需求预测的作用与模型概述	第25-27页
·城市交通需求预测的作用	第25页
·城市交通需求预测的内容	第25-26页
·城市交通需求预测的模型	第26-27页
·城市交通需求分析	第27-32页
·出行生成分析	第27-28页
·出行分布分析	第28-30页
·出行方式分析	第30-32页
·本章小结	第32-34页
4 城市空间增长对交通需求的影响特点分析	第34-45页
·城市空间布局形态与城市交通的互动演变	第34-35页
·城市外部空间结构增长对交通需求的影响	第35-36页
·城市产业结构增长对交通需求影响	第36-38页
·产业结构的影响	第36页
·交通出行的替代性	第36-38页
·城市土地开发对交通需求的影响特点	第38-40页
·城市用地功能“分”与“合”对交通需求的影响	第38-39页
·土地开发强度对出行生成的影响	第39-40页
·居住与就业空间增长对交通需求的影响	第40-43页
·西方国家的成功经验	第41-42页
·居住、就业与交通应协调发展	第42-43页
·本章小结	第43-45页
5 城市空间增长对交通需求影响的理论分析	第45-57页
·城市空间活动模型	第45-48页
·LOWRY模型	第45-47页
·HUTCHINSON模型	第47-48页
·城市空间增长的交通需求模型	第48-55页
·交通生成模型	第48页
·土地利用空间增长的交通生成模型	第48-50页
·居住--就业空间增长的交通生成模型	第50-53页
·交通分布模型	第53-54页
·交通方式模型	第54-55页
·本章小结	第55-57页
6 实例分析--深圳市	第57-83页
·深圳市城市空间增长过程	第57-64页
·城市经济增长	第59-60页
·城市土地空间增长	第60-61页
·就业空间增长	第61-63页
·人口(居住)空间增长	第63-64页
·深圳市城市交通需求预测模型的建立	第64-69页
·交通发生吸引模型	第64-67页
·出行分布模型	第67页
·交通方式模型	第67-68页
·主要交通需求走廊	第68-69页
·深圳市城市空间增长过程中交通需求的变化	第69-81页
·城市交通需求现状	第70-76页
·城市交通需求特征分析	第76-77页
·主要问题	第77-78页
·解决对策	第78-81页
·本章小结	第81-83页
7 结论	第83-85页
参考文献	第85-87页
后记	第87-88页
致谢	第88页