中压共轨电控燃油喷射系统实现预喷的研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·国内外电控燃油系统实现预喷射的几种典型方案 | 第9-14页 |
| ·武汉理工大学的中压共轨电控燃油喷油系统 | 第14-16页 |
| ·本文主要研究工作 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 中压共轨式电控增压泵的原理及结构改进 | 第17-29页 |
| ·前几代电控喷油泵 | 第17-18页 |
| ·电控泵的工作原理 | 第18页 |
| ·系统构成 | 第18-19页 |
| ·电控泵的改进 | 第19-27页 |
| ·设计中应注意的问题 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 高速大量电磁阀实用性研究 | 第29-37页 |
| ·高速强力电磁阀的工作过程 | 第29-31页 |
| ·高速大流量电磁阀的工作特性 | 第31-32页 |
| ·电磁阀的调试 | 第32-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 预喷的实验研究与分析 | 第37-59页 |
| ·实验方案 | 第37-38页 |
| ·测试系统 | 第38页 |
| ·对初期设计的电控泵进行测试 | 第38-44页 |
| ·柱塞偶件的改进及其试验结果 | 第44-58页 |
| ·实验总结 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 电控燃油系统实现高压喷射的探索 | 第59-63页 |
| ·喷油器的结构型式对最高喷油压力的影响 | 第59-60页 |
| ·增压面积比的大小对最高喷油压力的影响 | 第60-61页 |
| ·电磁阀的性能对最高喷油压力的影响 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 结论及展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第70页 |