| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·论文选题的背景与意义 | 第10-12页 |
| ·选题的背景 | 第10-11页 |
| ·选题的意义 | 第11-12页 |
| ·国内外关于竞争战略的研究现状 | 第12-17页 |
| ·国外竞争战略的研究现状 | 第12-15页 |
| ·国内关于企业竞争战略的研究现状 | 第15-16页 |
| ·关于支线飞机制造企业竞争战略的研究现状 | 第16-17页 |
| ·论文的研究方法 | 第17-18页 |
| ·论文研究的主要内容和结构 | 第18页 |
| ·论文的创新之处 | 第18-19页 |
| 第二章 企业战略管理的内涵及理论综述 | 第19-24页 |
| ·企业战略的内涵 | 第19-21页 |
| ·企业战略的定义 | 第19-20页 |
| ·企业战略的特征 | 第20-21页 |
| ·企业战略管理理论综述 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 世界支线飞机制造企业的发展状况 | 第24-33页 |
| ·世界支线飞机市场发展状况 | 第24-27页 |
| ·支线航空的定义及发展现状 | 第24-25页 |
| ·支线飞机的分类及目前运营的主要型号 | 第25-26页 |
| ·趋势和前景展望 | 第26-27页 |
| ·当今支线飞机市场的竞争态势 | 第27-29页 |
| ·涡扇型飞机需求量上升 | 第27页 |
| ·支线飞机市场的竞争逐渐呈现多极化 | 第27-28页 |
| ·支线飞机的发展逐步趋向大型化 | 第28页 |
| ·涡桨飞机面临涡扇飞机的强有力竞争 | 第28-29页 |
| ·巴西航空工业公司的发展及启示 | 第29-32页 |
| ·巴西航空工业公司的崛起 | 第29-31页 |
| ·对我国航空制造企业的启示 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 我国支线飞机制造企业的竞争力量结构分析 | 第33-43页 |
| ·我国支线飞机制造企业现状 | 第33-34页 |
| ·我国支线飞机制造企业五种竞争力量分析 | 第34-42页 |
| ·支线飞机替代产品的威胁 | 第34-35页 |
| ·供应商（供方）的议价能力 | 第35-36页 |
| ·买方的议价能力 | 第36-37页 |
| ·进入者的威胁 | 第37-38页 |
| ·支线飞机市场内现有企业的竞争 | 第38-39页 |
| ·支线飞机制造企业中国家政府的力量 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 我国支线飞机制造企业SWOT 分析 | 第43-48页 |
| ·SWOT 理论综述 | 第43-44页 |
| ·优势分析 | 第44-45页 |
| ·劣势分析 | 第45-46页 |
| ·机会分析 | 第46-47页 |
| ·威胁分析 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第六章 我国支线飞机制造企业竞争战略选择及政策建议 | 第48-61页 |
| ·我国支线飞机制造企业实施低成本战略的必要性 | 第48-50页 |
| ·低成本战略是我国支线飞机制造企业打入国内外市场的敲门砖 | 第48页 |
| ·为了应对替代产品的竞争必须降低成本 | 第48-49页 |
| ·低成本战略适应国内外目标市场的基本消费水平 | 第49页 |
| ·我国支线飞机制造企业的产品在经济性方面具有一定的优势.. | 第49-50页 |
| ·我国支线飞机制造企业低成本战略实施途径 | 第50-55页 |
| ·全寿命周期费用（LCC）的内涵及在航空制造企业中的应用 | 第50-51页 |
| ·支线飞机全寿命周期费用构成 | 第51-52页 |
| ·支线飞机全寿命周期费用模型简介 | 第52-55页 |
| ·发展我国支线飞机制造企业的政策建议 | 第55-60页 |
| ·减少国产支线飞机重要部件的进口关税 | 第56页 |
| ·给购买国产支线飞机的航空公司以政策倾斜 | 第56页 |
| ·加快开展国内飞机的融资租赁业务 | 第56-57页 |
| ·让国产支线飞机占领国内支线飞机市场 | 第57-58页 |
| ·提高我国支线飞机制造企业的国际竞争力，加快国际化进程 | 第58-59页 |
| ·增强我国支线飞机制造企业的自主创新能力，实现产业化发展 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第七章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·主要结论 | 第61页 |
| ·研究展望 | 第61-63页 |
| ·本文的不足 | 第61-62页 |
| ·需要进一步解决的问题 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 硕士期间研究成果 | 第66页 |
