| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·论文研究背景 | 第10-12页 |
| ·移动通信技术的发展现状 | 第10-11页 |
| ·移动增值业务的发展现状 | 第11页 |
| ·无线通讯模块的发展现状 | 第11-12页 |
| ·机场航班信息服务的发展现状 | 第12页 |
| ·论文研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·论文研究内容 | 第13-14页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第13页 |
| ·论文的组织 | 第13-14页 |
| 第二章 GSM/GPRS 通信系统的结构与原理 | 第14-27页 |
| ·GSM 通信系统 | 第14-16页 |
| ·GSM 通信系统的概念 | 第14页 |
| ·GSM 网络体系结构 | 第14-15页 |
| ·GSM 网络通信协议 | 第15-16页 |
| ·GPRS 通信系统 | 第16-19页 |
| ·GPRS 通信系统的概念 | 第16-17页 |
| ·GPRS 网络体系结构 | 第17-18页 |
| ·GPRS 网络的通信协议 | 第18-19页 |
| ·SMS 短信业务 | 第19-23页 |
| ·SMS 短信 | 第19-21页 |
| ·WAP PUSH 短信 | 第21-23页 |
| ·WAP 技术 | 第23-27页 |
| ·WAP 的体系结构 | 第23-25页 |
| ·WML 无线标记语言 | 第25-27页 |
| 第三章 基于GSM/GPRS 的航班信息服务系统的结构及原理 | 第27-35页 |
| ·SMS 服务系统 | 第27-28页 |
| ·系统结构 | 第27-28页 |
| ·各模块功能 | 第28页 |
| ·GSM Modem 模块 | 第28-31页 |
| ·基本原理 | 第28-29页 |
| ·性能特征 | 第29-31页 |
| ·短信服务器模块 | 第31-33页 |
| ·总体结构 | 第31-32页 |
| ·通信接口模块 | 第32页 |
| ·短信处理模块 | 第32-33页 |
| ·WAP 服务系统 | 第33-35页 |
| ·系统结构 | 第33-34页 |
| ·各模块功能 | 第34-35页 |
| 第四章 基于GSM/GPRS 的航班信息服务系统的设计与实现 | 第35-62页 |
| ·系统总体设计 | 第35-39页 |
| ·系统功能设计 | 第35-36页 |
| ·开发工具的选择 | 第36-38页 |
| ·系统界面的设计 | 第38-39页 |
| ·航班信息数据库的设计与开发 | 第39-46页 |
| ·数据库的选择和设计 | 第39-43页 |
| ·数据表的SQL 查询 | 第43-45页 |
| ·ADO 技术和数据绑定控件应用 | 第45-46页 |
| ·航班信息短信查询功能的实现 | 第46-51页 |
| ·短信接收模块 | 第46-47页 |
| ·系统查询模块 | 第47-48页 |
| ·短信发送模块 | 第48-51页 |
| ·延误信息短信推送功能的实现 | 第51-55页 |
| ·信息提取模块 | 第51-52页 |
| ·信息推送模块 | 第52-55页 |
| ·航班信息WAP 服务功能的实现 | 第55-61页 |
| ·WAP 服务器搭建 | 第55-56页 |
| ·WAP 页面设计 | 第56-61页 |
| ·系统的测试与评定 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表论文 | 第67页 |