面向客户的汽车产品配置技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·本文研究背景 | 第10-11页 |
| ·产品配置研究意义 | 第11-12页 |
| ·产品配置国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文研究的主要内容及组织结构 | 第14-15页 |
| 第2章 产品配置的相关概念和理论 | 第15-27页 |
| ·产品配置相关概念 | 第15-18页 |
| ·产品配置 | 第15-16页 |
| ·产品配置管理 | 第16-17页 |
| ·可配置产品 | 第17页 |
| ·产品配置设计 | 第17-18页 |
| ·产品结构 | 第18-21页 |
| ·产品结构图 | 第18-20页 |
| ·产品结构信息模型 | 第20-21页 |
| ·产品配置规则 | 第21-24页 |
| ·产品配置设计的过程模型 | 第24-27页 |
| 第3章 面向客户的汽车产品配置研究 | 第27-43页 |
| ·建立面向客户的汽车产品配置模型 | 第27-30页 |
| ·汽车产品结构模型 | 第27-29页 |
| ·面向客户的产品配置模型 | 第29-30页 |
| ·产品配置管理 | 第30-32页 |
| ·配置流程 | 第30-31页 |
| ·产品配置管理模型 | 第31-32页 |
| ·关系矩阵的构建 | 第32-36页 |
| ·基于功能模块的配置算法 | 第36-38页 |
| ·基于实例的配置算法 | 第38-43页 |
| 第4章 面向客户的产品配置的分析与系统设计 | 第43-51页 |
| ·汽车行业产品配置的需求分析 | 第43-45页 |
| ·汽车制造商的需求分析 | 第43页 |
| ·经销商需求分析 | 第43-44页 |
| ·终端客户的需求分析 | 第44-45页 |
| ·总体方案设计 | 第45-46页 |
| ·功能体系结构设计 | 第46-49页 |
| ·制造厂的数据管理模块 | 第47-48页 |
| ·公共服务管理模块 | 第48-49页 |
| ·系统体系结构 | 第49-51页 |
| ·系统物理体系结构 | 第49-50页 |
| ·软件体系结构 | 第50-51页 |
| 第5章 面向客户的产品配置系统的实现 | 第51-66页 |
| ·开发环境建立 | 第51-53页 |
| ·ASP.NET | 第51页 |
| ·开发语言C# | 第51-52页 |
| ·网络服务器 | 第52页 |
| ·数据库连接技术 | 第52-53页 |
| ·产品信息库的构建 | 第53-58页 |
| ·数据库的概念设计 | 第54-55页 |
| ·数据库的逻辑设计 | 第55-58页 |
| ·产品规则库的构建 | 第58-59页 |
| ·基于功能模块的产品配置的实现 | 第59-63页 |
| ·建立产品配置树 | 第59-62页 |
| ·系统的实现 | 第62-63页 |
| ·基于实例的产品配置模块的实现 | 第63-66页 |
| ·参数的选择 | 第63-64页 |
| ·规则的运算 | 第64页 |
| ·算法的实现 | 第64-65页 |
| ·系统实现界面 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 结论 | 第66页 |
| 展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加科研项目 | 第73页 |
