基坑开挖对邻近既有隧道的影响分析
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
1 绪论 | 第11-20页 |
·课题的提出 | 第11-12页 |
·课题的研究意义 | 第12页 |
·国内外研究现状 | 第12-18页 |
·基坑开挖的国内外研究现状 | 第12-15页 |
·基坑开挖对周围建筑结构物变形的研究现状 | 第15页 |
·基坑开挖对地埋管线影响的研究现状 | 第15-16页 |
·影响基坑地层移动的因素 | 第16-18页 |
·支护与地层变形机理 | 第18页 |
·研究内容与方法 | 第18-20页 |
2 基坑计算分析的相关理论 | 第20-35页 |
·基坑变形影响因素 | 第20-23页 |
·支护结构刚度 | 第20-21页 |
·围护结构入土深度 | 第21-22页 |
·支撑刚度 | 第22页 |
·支撑预应力 | 第22-23页 |
·基坑支护的计算理论 | 第23-30页 |
·支护结构设计原则 | 第24页 |
·支护结构类型的选择 | 第24-29页 |
·支护结构内力计算方法 | 第29-30页 |
·基坑支护体系的稳定性分析 | 第30-32页 |
·瑞典条分法 | 第30-31页 |
·支撑对整体稳定的影响 | 第31页 |
·抗倾覆验算 | 第31-32页 |
·后仰验算 | 第32页 |
·整体平动验算 | 第32页 |
·支护结构后地表沉降计算 | 第32-35页 |
·Peck法 | 第32-33页 |
·地层损失法 | 第33页 |
·稳定安全系数法 | 第33-34页 |
·时空效应估算法 | 第34-35页 |
3 基坑开挖对隧道影响的理论计算 | 第35-56页 |
·土压力计算理论 | 第35-42页 |
·朗肯土压力计算理论介绍 | 第36-38页 |
·朗肯静止土压力计算 | 第38-39页 |
·朗肯主动土压力计算 | 第39-41页 |
·被动土压力计算 | 第41-42页 |
·工程问题的理论计算分析 | 第42-56页 |
·基坑的土压力计算 | 第45-49页 |
·整体抗滑移稳定性验算 | 第49页 |
·基坑抗倾覆稳定性验算 | 第49-50页 |
·基坑抗隆起稳定性验算 | 第50-56页 |
4 基坑开挖对隧道影响的数值计算 | 第56-73页 |
·数值模拟方法 | 第56-61页 |
·相关准则 | 第56-58页 |
·MIDAS/GTS软件单元介绍 | 第58-61页 |
·数值模型的建立 | 第61-66页 |
·基坑开挖荷载的模拟 | 第61-62页 |
·深基坑开挖的计算范围 | 第62页 |
·模型基本假定及建模基本说明 | 第62页 |
·计算模型 | 第62-63页 |
·计算区域边界条件的确定 | 第63-65页 |
·开挖假定和分步开挖 | 第65页 |
·基坑分步开挖过程模拟 | 第65-66页 |
·基坑围护结构方案设计 | 第66-68页 |
·围护结构计算 | 第66-67页 |
·基坑中部直撑部分围护结构计算 | 第67-68页 |
·基坑施工对地铁区间隧道的影响分析 | 第68-73页 |
5 数值结果与理论结果的对比分析 | 第73-75页 |
6 结论 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-80页 |
学位论文数据集 | 第80页 |