草甸土地基上路基的稳定性与沉降变形研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 引言 | 第12-25页 |
| ·土的分类及草甸土的界定 | 第12-14页 |
| ·草甸土的中心概念与边界定义 | 第13页 |
| ·草甸土的形成过程 | 第13-14页 |
| ·论文研究的目的及意义 | 第14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-23页 |
| ·我国草原沼泽地基处理方法及工程实例 | 第14-16页 |
| ·软土路基科研试验研究进展 | 第16-17页 |
| ·地基沉降变形理论的研究进展 | 第17-19页 |
| ·边坡稳定分析方法国内外研究 | 第19-23页 |
| ·论文主要研究内容 | 第23-25页 |
| 2 有限元基本理论和ADINA软件简介 | 第25-36页 |
| ·有限元基本理论 | 第25页 |
| ·土的非线性本构模型 | 第25页 |
| ·ADINA有限元软件简介 | 第25-28页 |
| ·前后处理用户界面AUI | 第25-27页 |
| ·ADINA软件的特点 | 第27-28页 |
| ·ADINA建模的基本内容 | 第28-31页 |
| ·几何模型的建立 | 第28页 |
| ·单元类型的选取 | 第28-29页 |
| ·材料模型的定义 | 第29-30页 |
| ·边界条件的定义 | 第30页 |
| ·网格划分 | 第30页 |
| ·载荷定义 | 第30-31页 |
| ·本构关系 | 第31-33页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·Mohr-Coulomb材料模型 | 第31-33页 |
| ·多孔介质单位系统介绍 | 第33-36页 |
| ·一般静力问题的单位 | 第34页 |
| ·考虑重力时的单位 | 第34页 |
| ·多孔介质问题 | 第34-35页 |
| ·协调单位制 | 第35-36页 |
| 3 草甸层上的路基安全高度研究 | 第36-44页 |
| ·工程概况 | 第36-38页 |
| ·地层岩性 | 第36-37页 |
| ·地质构造 | 第37页 |
| ·气象与水文 | 第37页 |
| ·水文地质条件 | 第37-38页 |
| ·吐坡公路草甸层上的安全填筑高度研究 | 第38-44页 |
| ·路基边坡安全系数计算 | 第38-40页 |
| ·全国范围内不同地区草甸层上填筑路基高度的研究 | 第40-44页 |
| 4 草甸土路基沉降变形分析 | 第44-71页 |
| ·现场测试结果 | 第44-52页 |
| ·试验段的确定 | 第44页 |
| ·现场测试内容与仪器埋设 | 第44-46页 |
| ·观测结果分析 | 第46-52页 |
| ·模型的建立 | 第52-55页 |
| ·基本假定 | 第52页 |
| ·有限元计算算模型 | 第52页 |
| ·土体计算参数 | 第52-53页 |
| ·填土堆载及其荷载步的确定 | 第53-54页 |
| ·计算条件及有限元网格 | 第54-55页 |
| ·计算结果与分析 | 第55-71页 |
| ·沉降计算结果分析 | 第55-59页 |
| ·孔压计算结果分析 | 第59-60页 |
| ·侧向位侈计算结果分析 | 第60-63页 |
| ·塑性应变分析 | 第63-65页 |
| ·分析结果的应用 | 第65-71页 |
| 5 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 作者简历 | 第76-78页 |
| 学位论文数据集 | 第78页 |
