| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·高速公路信息传送网的结构与概述 | 第9-11页 |
| ·各系统的基本主要功能及组成 | 第9-11页 |
| ·无源光网络在国外的研究及应用 | 第11-13页 |
| ·本文的目的、意义 | 第13-14页 |
| ·本文的主要工作与论文结构 | 第14-16页 |
| ·本文的主要工作 | 第14页 |
| ·本文的结构 | 第14-16页 |
| 第二章 高速公路信息传送网络常技术的现状 | 第16-25页 |
| ·高速公路通信系统采用的通信技术 | 第16-19页 |
| ·高速公路信息传送网中的SDH 技术 | 第19-24页 |
| ·SDH 的技术特点 | 第19-22页 |
| ·高速公路使用SDH 技术与IP 技术的比较 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 无源光网络技术的研究 | 第25-43页 |
| ·无源光网络的技术特点 | 第25-31页 |
| ·无源光网络的概念及特点 | 第25页 |
| ·PON 的工作原理及关键技术 | 第25-29页 |
| ·PON 技术发展历程 | 第29-31页 |
| ·PON 技术在国内外的发展及市场应用 | 第31-36页 |
| ·PON 的技术进展 | 第31-34页 |
| ·PON 技术应用市场 | 第34-36页 |
| ·PON 发展趋势 | 第36-37页 |
| ·无源光网络用于高速公路信息传送网 | 第37页 |
| ·高速公路PON 网络的技术选择 | 第37-39页 |
| ·无源光网络用于高速公路时的设计难点及解决方法 | 第39-43页 |
| ·传输距离 | 第39-41页 |
| ·保护方式 | 第41-43页 |
| 第四章 基于新台高速公路的无源光网络信息传送网的设计 | 第43-60页 |
| ·新台高速公路概况 | 第43-44页 |
| ·原SDH 传输系统不足分析 | 第44-45页 |
| ·传输网的设计原则 | 第45页 |
| ·传输网的系统设计概述 | 第45-46页 |
| ·新台高速各站点的设备配置及连接方式 | 第46-57页 |
| ·台城通信中心的设计 | 第46-48页 |
| ·台城收费站部分的设计 | 第48页 |
| ·司前收费站部分的设计 | 第48-49页 |
| ·牛湾收费站部分的设计 | 第49-51页 |
| ·大江收费站部分的设计 | 第51-52页 |
| ·冲娄收费站部分的设计 | 第52-53页 |
| ·斗山收费站部分的设计 | 第53-54页 |
| ·沿线监控设备的设计 | 第54-57页 |
| ·设备网络管理 | 第57页 |
| ·语音的另外一种解决方案 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第65页 |