地面重型燃气轮机压气机高性能叶型优化设计及流动机理研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题来源及研究目的与意义 | 第9页 |
| ·地面重型燃气轮机发展概述 | 第9-10页 |
| ·轴流压气机叶型设计和成型方法研究综述 | 第10-13页 |
| ·国外的研究进展 | 第11-12页 |
| ·国内的研究现状 | 第12-13页 |
| ·优化设计方法综述 | 第13-16页 |
| ·叶型参数化方法 | 第14页 |
| ·可用于叶轮机械中气动设计的优化方法 | 第14-16页 |
| ·转捩研究综述 | 第16-19页 |
| ·转捩的基本概念 | 第17页 |
| ·转捩的理论研究 | 第17页 |
| ·转捩模型的研究进展 | 第17-19页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第19页 |
| ·本章小节 | 第19-20页 |
| 第2章 数值方法及程序校核 | 第20-29页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·数值方法 | 第20-24页 |
| ·控制方程 | 第20-21页 |
| ·基于有限元的有限体积法的离散方法 | 第21-23页 |
| ·离散方程求解法 | 第23页 |
| ·代数多重网格法 | 第23-24页 |
| ·γ-Re_θ转捩模型 | 第24-26页 |
| ·数值模拟程序校核 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 叶型优化设计平台 | 第29-40页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·叶型优化流程 | 第29-30页 |
| ·叶型造型 | 第30-34页 |
| ·叶型造型的数学方法 | 第30-31页 |
| ·叶型造型过程 | 第31-32页 |
| ·叶型参数化 | 第32-33页 |
| ·应用于本文的叶型参数化 | 第33-34页 |
| ·网格生成 | 第34-35页 |
| ·数值求解 | 第35-36页 |
| ·优化算法 | 第36-37页 |
| ·多岛遗传算法的优化原理 | 第36-37页 |
| ·应用于本文的多岛遗传算法 | 第37页 |
| ·目标函数 | 第37-39页 |
| ·目标函数的选取 | 第37-38页 |
| ·本文优化中目标函数的具体形式 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 叶型优化结果分析 | 第40-50页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·优化结果分析 | 第40-49页 |
| ·造型比较 | 第40-41页 |
| ·目标函数比较 | 第41页 |
| ·优化前后叶型性能比较 | 第41-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 三维流场分析 | 第50-61页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·叶片的生成 | 第50页 |
| ·数值方法 | 第50-51页 |
| ·网格生成 | 第50-51页 |
| ·数值计算 | 第51页 |
| ·结果分析 | 第51-59页 |
| ·叶栅总体性能对比 | 第51-53页 |
| ·气动参数沿叶高分布 | 第53-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
