我国出租车行业政府管制法律问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 引言 | 第7-10页 |
| 1 问题的提出 | 第7页 |
| 2 选题背景及意义 | 第7-8页 |
| 3 文献综述 | 第8页 |
| 4 研究方法 | 第8页 |
| 5 论文结构安排 | 第8-10页 |
| 第1章 出租车行业政府管制的演化 | 第10-15页 |
| ·管制起步时期 | 第10-11页 |
| ·宽松管制时期 | 第11-13页 |
| ·严格管制时期 | 第13-15页 |
| 第2章 我国现行管制模式下出租车行业的运营弊端 | 第15-23页 |
| ·垄断公司对司机利益的盘剥致罢运事件频发 | 第15-20页 |
| ·导致权力的寻租 | 第20-21页 |
| ·对消费者权益的损害 | 第21-23页 |
| 第3章 对我国出租车行业现行管制模式的反思 | 第23-30页 |
| ·国外出租车行业政府管制方式及效果 | 第23-25页 |
| ·对特别许可本身合法性的反思 | 第25-28页 |
| ·出租车经营权国家所有缺乏上位法依据 | 第25-26页 |
| ·《行政许可法》中特别许可对象规定不明确 | 第26-28页 |
| ·对行政许可授予对象的公平性反思 | 第28-30页 |
| 第4章 我国出租车行业政府监管模式的转型 | 第30-39页 |
| ·过渡时期:监管与市场并举 | 第30-35页 |
| ·成熟时期:行业由市场主导 | 第35-39页 |
| 结语 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 附录 攻读学位期间主要的研究成果 | 第43页 |