| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-39页 |
| ·研究背景 | 第11-18页 |
| ·研究的目的和意义 | 第18-21页 |
| ·服务组合建模研究综述 | 第21-27页 |
| ·服务组合建模关键技术综述 | 第27-37页 |
| ·本文的研究内容与结构 | 第37-39页 |
| 2 基于MDA的GBDSS决策服务组合平台体系架构 | 第39-54页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·基于MDA的GBDSS决策服务组合技术架构 | 第39-41页 |
| ·基于MDA的GBDSS决策服务组合平台体系结构 | 第41-43页 |
| ·基于MDA的GBDSS服务组合生命周期 | 第43-45页 |
| ·基于MDA的GBDSS服务组合运作机制 | 第45-51页 |
| ·基于MDA的GBDSS决策服务组合技术特点 | 第51-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 3 基于MDA的GBDSS本体建模方法 | 第54-76页 |
| ·引言 | 第54-55页 |
| ·GBDSS决策本体层次模型 | 第55-64页 |
| ·GBDSS核心本体(COGBDSS) | 第64-71页 |
| ·基于UML类图的本体模型 | 第71-74页 |
| ·小结 | 第74-76页 |
| 4 基于MDA的GBDSS决策服务建模 | 第76-98页 |
| ·引言 | 第76-77页 |
| ·基于MDA的GBDSS决策服务组合主要模型 | 第77-91页 |
| ·基于扩展的OWL-S的决策服务PSM模型 | 第91-97页 |
| ·小结 | 第97-98页 |
| 5 基于MDA的GBDSS决策服务三模映射机制 | 第98-134页 |
| ·引言 | 第98-99页 |
| ·基于MDA的GBDSS组合决策服务模型映射结构 | 第99-100页 |
| ·基于UML的组合决策服务平台无关模型 | 第100-105页 |
| ·组合决策服务模型的三模映射机制 | 第105-124页 |
| ·应用案例分析——车辆出行最优路径选择 | 第124-133页 |
| ·小结 | 第133-134页 |
| 6 基于MDA的决策服务组合算法 | 第134-166页 |
| ·引言 | 第134-135页 |
| ·决策服务组合基本概念定义 | 第135-139页 |
| ·基于接口匹配的抽象组合决策服务构建算法 | 第139-146页 |
| ·基于聚合QoS的物理组合决策服务优化算法 | 第146-165页 |
| ·小结 | 第165-166页 |
| 7 总结与展望 | 第166-170页 |
| ·全文总结 | 第166-167页 |
| ·创新点 | 第167-168页 |
| ·研究展望 | 第168-170页 |
| 致谢 | 第170-172页 |
| 参考文献 | 第172-189页 |
| 附录1 COGBDSS核心概念的关键属性 | 第189-192页 |
| 附录2 攻读博士学位期间发表论文目录 | 第192-193页 |
| 附录3 发表论文与学位论文章节对应关系 | 第193-194页 |
| 附录4 攻读博士学位期间申请发明专利与软件著作权 | 第194-195页 |
| 附录5 攻读博士学位期间参加的主要科研项目 | 第195页 |