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基于反消极性的城市高架路桥下空间利用研究--以武汉市为例

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-26页
   ·研究背景及现实问题第9-11页
   ·基本概念和研究范围的界定第11-13页
   ·国内外相关研究第13-22页
   ·研究目的和意义第22-23页
   ·研究方法第23-24页
   ·研究内容与基本框架第24-26页
2 高架路桥下空间的组成要素及类型第26-43页
   ·台高架路桥下空间的平面解析第26-27页
   ·高架路桥下空间的组成要素及其空间意义第27-35页
   ·高架路桥下空间的类型第35-41页
   ·本章小结第41-43页
3 高架路桥下空间的特性、功能及消极性第43-58页
   ·高架路桥下空间的特性分析第43-46页
   ·高架路桥下空间的功能分析第46-53页
   ·高架路桥下空间凸显的消极性解析第53-56页
   ·本章小结第56-58页
4 武汉高架路桥下空间的利用现状第58-68页
   ·武汉高架路桥下空间利用的现状第58-63页
   ·武汉高架路桥下空间利用的分析第63-64页
   ·行为活动与空间利用的分析第64-66页
   ·本章小结第66-68页
5 高架路桥下空间利用的规划设计策略第68-78页
   ·综合因素的导入第68-75页
   ·高架路桥下空间利用的反消极性具体策略第75-77页
   ·本章小结第77-78页
6 结语与展望第78-82页
   ·理性的对待第78-81页
   ·基于现阶段的展望第81-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-88页
附录问卷调查第88-91页

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