骑楼形态在商业街中的应用策略研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·国外研究 | 第11-12页 |
| ·国内研究 | 第12-13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13-14页 |
| ·本文的目的 | 第13页 |
| ·本文的意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 2. 骑楼及骑楼街的产生、发展、特征概括 | 第17-29页 |
| ·骑楼及骑楼街的形成 | 第17-21页 |
| ·骑楼及骑楼街形成的背景 | 第17-19页 |
| ·相似空间形态对比及连续关系 | 第19-21页 |
| ·骑楼及骑楼街形态特征 | 第21-26页 |
| ·骑楼建筑形态特征 | 第21-24页 |
| ·骑楼街形态特征 | 第24-25页 |
| ·骑楼空间形态属性 | 第25-26页 |
| ·基于类型学的骑楼研究方法 | 第26-28页 |
| ·骑楼形态原型提取 | 第27页 |
| ·骑楼形态原型转化 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 3. 商业街中骑楼形态分析 | 第29-49页 |
| ·商业街特征分析 | 第29-33页 |
| ·商业街发展 | 第29-30页 |
| ·商业街类型 | 第30-31页 |
| ·商业街空间形态特征 | 第31-32页 |
| ·商业街空间构成要素 | 第32-33页 |
| ·骑楼形态在商业街中的意义 | 第33-38页 |
| ·骑楼形态与商业街的关系 | 第33-34页 |
| ·骑楼形态对商业街的意义 | 第34-36页 |
| ·骑楼形态对商业街区内其他建筑类型的意义 | 第36-38页 |
| ·影响骑楼形态的应用的因素分析 | 第38-44页 |
| ·商业模式因素 | 第38-41页 |
| ·行为因素 | 第41-44页 |
| ·传统骑楼商业街面临的问题 | 第44-48页 |
| ·广州上下九骑楼商业街实例调研 | 第44-47页 |
| ·问题的成因 | 第47页 |
| ·问题的特征 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 4. 骑楼形态在商业街中的应用策略 | 第49-98页 |
| ·基于街道空间层面的应用策略 | 第49-76页 |
| ·骑楼空间序列的处理 | 第49-54页 |
| ·骑楼形态与街道的组合方式 | 第54-57页 |
| ·骑楼空间界面设计 | 第57-63页 |
| ·骑楼空间相关物理量度 | 第63-70页 |
| ·骑楼形态对街道交通系统的组织 | 第70-73页 |
| ·骑楼风格塑造 | 第73-76页 |
| ·基于骑楼形态层面的设计策略 | 第76-92页 |
| ·骑楼空间形态设计 | 第76-81页 |
| ·骑楼空间功能拓展 | 第81-88页 |
| ·骑楼形态的界定 | 第88-89页 |
| ·骑楼形态在商业建筑的应用策略 | 第89-92页 |
| ·基于骑楼人本精神层面的应用策略 | 第92-97页 |
| ·骑楼形态的有机更新 | 第92页 |
| ·骑楼街的步行化措施 | 第92-93页 |
| ·骑楼空间的场所精神塑造 | 第93-94页 |
| ·骑楼空间的人性化特质体现 | 第94-97页 |
| ·小结 | 第97-98页 |
| 5. 新骑楼形态在商业街区中的应用 | 第98-109页 |
| ·多样化骑楼发展模式 | 第98-101页 |
| ·多样化骑楼形态 | 第98页 |
| ·实例分析—杭州湖滨名品街 | 第98-101页 |
| ·复合骑楼发展模式 | 第101-103页 |
| ·立式骑楼发展模式 | 第103-105页 |
| ·立式骑楼形态 | 第103页 |
| ·实例分析—吴江休闲步行街 | 第103-105页 |
| ·生态骑楼发展模式 | 第105-108页 |
| ·小结 | 第108-109页 |
| 6 结语 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-113页 |
| 后记 | 第113-114页 |
| 附录 | 第114页 |
