爆破振动作用下山岭隧道动力响应及减振分析
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-19页 |
1.1 论文的选题来源、研究目的及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
1.3 论文主要研究内容及技术路线 | 第16-19页 |
2 小北山1号隧道爆破振动试验研究分析 | 第19-30页 |
2.1 工程概况 | 第19-22页 |
2.2 爆破振动测试试验 | 第22-24页 |
2.3 爆破振动测试结果及分析 | 第24-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-30页 |
3 爆破振动信号小波包分析 | 第30-42页 |
3.1 小波包变换 | 第30-32页 |
3.2 爆破振动信号的小波包分析 | 第32-39页 |
3.3 爆破振动信号的能量分析方法 | 第39-41页 |
3.4 本章小结 | 第41-42页 |
4 小北山1号隧道爆破振动效应模拟分析 | 第42-69页 |
4.1 简化爆破荷载的确定 | 第42-50页 |
4.2 计算模型及参数 | 第50-52页 |
4.3 爆破振动结果分析 | 第52-68页 |
4.4 本章小结 | 第68-69页 |
5 隧道爆破振动不同影响因素模拟分析 | 第69-87页 |
5.1 隧道爆破振动影响因素 | 第69-70页 |
5.2 爆破荷载不同段间隔时间对振速的影响 | 第70-77页 |
5.3 不同间距爆破对邻近隧道衬砌的影响 | 第77-81页 |
5.4 破碎带对爆破振速的影响 | 第81-86页 |
5.5 本章小结 | 第86-87页 |
6 结论和展望 | 第87-90页 |
6.1 结论 | 第87-89页 |
6.2 展望 | 第89-90页 |
致谢 | 第90-91页 |
参考文献 | 第91-94页 |