摘要 | 第2-5页 |
abstract | 第5-9页 |
导言 | 第12-16页 |
一、问题的提出 | 第12页 |
二、概念及研究范围确定 | 第12-13页 |
三、文献综述 | 第13-15页 |
四、主要研究方法 | 第15-16页 |
第一章 建筑业营改增之理论依据 | 第16-23页 |
第一节 全面推行“营改增”的理由 | 第16-17页 |
一、增值税作为流转税的税种优越性 | 第16-17页 |
二、“营改增”的政策动因 | 第17页 |
第二节 “营改增”的税法依据 | 第17-21页 |
一、“营改增”体现税收平等原则 | 第18-20页 |
二、“营改增”符合税收效率原则 | 第20-21页 |
第三节 建筑业营改增之必要性 | 第21-23页 |
一、建筑行业概述 | 第21页 |
二、建筑业实行“营改增”的必要性分析 | 第21-23页 |
第二章 建筑业“营改增”主营项目数据所反映的课税问题 | 第23-33页 |
第一节 锦绣X城项目数据及问题分析 | 第24-27页 |
一、项目简介及税负对比分析 | 第24-27页 |
二、锦绣X城项目所反映的问题分析 | 第27页 |
第二节 污水处理厂升级安装项目数据及问题分析 | 第27-30页 |
一、项目简介及税负对比分析 | 第27-30页 |
二、污水处理厂升级安装项目所反映的问题分析 | 第30页 |
第三节 高速公路项目数据及问题分析 | 第30-33页 |
一、项目简介及税负对比分析 | 第30-32页 |
二、高速公路项目所反映的问题分析 | 第32-33页 |
第三章 项目共性问题——实证结果与税法原则、初衷相悖 | 第33-38页 |
第一节 建筑业材料可抵扣进项税额未达理论预期 | 第33-35页 |
一、进项税额抵扣难 | 第33页 |
二、当前建筑业能够采取的有效措施建议 | 第33-34页 |
三、税法规制调整建议 | 第34-35页 |
第二节 税率设计未充分照顾建筑业劳动力密集型的特点 | 第35-36页 |
一、劳动力成本抵扣存在断裂 | 第35-36页 |
二、进项劳动力实行税收优惠 | 第36页 |
第三节 关于“甲供工程”规定不完善 | 第36-38页 |
一、甲供工程税负过重 | 第36-37页 |
二、明确“甲供工程”释义范围 | 第37-38页 |
第四章 问题折射——对后续营改增的建议 | 第38-46页 |
第一节 简并增值税税率 | 第38-40页 |
一、欧盟国家税率借鉴 | 第38-40页 |
二、税率调整的政策建议 | 第40页 |
第二节 制定符合行业特点的税收优惠政策 | 第40-42页 |
一、地方取材建筑材料以实际支出为计税依据 | 第41页 |
二、适当延长建筑业纳税期 | 第41-42页 |
三、生产用存量资产进项抵扣 | 第42页 |
第三节 逐步以免征额制度取代起征点和小规模纳税人制度 | 第42-44页 |
一、小规模纳税人制度和起征点制度存在的问题 | 第42-43页 |
二、以免征额逐步取代小规模纳税人和起征点制度 | 第43-44页 |
第四节 进一步深化财政体制改革 | 第44-46页 |
一、落实增值税税收法定 | 第44页 |
二、深化财政体制改革 | 第44-46页 |
结语 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-51页 |
后记 | 第51-52页 |