固相萃取—顶空气相色谱在变压器油甲醇检测中的应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1.绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 项目来源 | 第9页 |
| 1.2 研究背景 | 第9页 |
| 1.3 研究的目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.4 变压器老化评价方法研究进展 | 第10-19页 |
| 2.研究方法 | 第19-24页 |
| 2.1 研究内容 | 第19页 |
| 2.2 顶空进样 | 第19-20页 |
| 2.3 固相萃取 | 第20-24页 |
| 3.实验内容 | 第24-48页 |
| 3.1 实验目标 | 第24页 |
| 3.2 实验仪器及材料 | 第24页 |
| 3.3 气相色谱 | 第24-25页 |
| 3.4 顶空进样条件的选择 | 第25-32页 |
| 3.5 固相萃取-顶空进样条件优化 | 第32-44页 |
| 3.6 两种方法比较 | 第44-46页 |
| 3.7 章节小结 | 第46-48页 |
| 4.模拟老化油样中的甲醇检测 | 第48-57页 |
| 4.1 实验目标 | 第48页 |
| 4.2 实验材料 | 第48页 |
| 4.3 模拟老化装置介绍 | 第48-50页 |
| 4.4 模拟老化油样检测 | 第50-54页 |
| 4.5 模拟老化油样中甲醇变化情况 | 第54-55页 |
| 4.6 甲醇浓度与聚合度的关系 | 第55-56页 |
| 4.7 章节小结 | 第56-57页 |
| 5.总结与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 总结 | 第57页 |
| 5.2 展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
