重轨矫直机电气控制系统研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-11页 |
| 1.1 课题的背景 | 第6-8页 |
| 1.2 国内外同类型技术改造情况 | 第8-9页 |
| 1.3 本文主要研究的内容及章节安排 | 第9-11页 |
| 2 矫直机力矩控制的影响分析 | 第11-15页 |
| 2.1 钢轨矫直过程力矩变化与速度变化分析 | 第11-13页 |
| 2.2 工艺存在的问题 | 第13页 |
| 2.3 本章小结 | 第13-15页 |
| 3 矫直机控制系统设计 | 第15-25页 |
| 3.1 矫直机主要设备组成 | 第15-16页 |
| 3.2 矫直机控制系统概述 | 第16-22页 |
| 3.2.1 S7-400控制器选型 | 第17-19页 |
| 3.2.2 IO模块选择 | 第19-21页 |
| 3.2.3 现场总线概述 | 第21页 |
| 3.2.4 人机界面概述 | 第21-22页 |
| 3.3 S120多传动系统 | 第22-23页 |
| 3.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 4 系统网络结构及传动装置选型设计 | 第25-35页 |
| 4.1 矫直机控制网络设计 | 第25-31页 |
| 4.1.1 网络设计原则 | 第25-27页 |
| 4.1.2 典型网络结构 | 第27-28页 |
| 4.1.3 项目网络设计 | 第28-29页 |
| 4.1.4 网络布线规则 | 第29-31页 |
| 4.2 变频调速系统选型设计 | 第31-33页 |
| 4.3 本章小结 | 第33-35页 |
| 5 控制系统原理和算法设计 | 第35-50页 |
| 5.1 矫直机压下定位控制计算与实现 | 第35-38页 |
| 5.1.1 矫直机压下位置定位计算 | 第35-37页 |
| 5.1.2 矫直机压下位置定位在控制系统中的实现 | 第37-38页 |
| 5.2 矫直机的同步速度计算 | 第38-49页 |
| 5.2.1 水平矫直机各辊速度计算 | 第39-46页 |
| 5.2.1.1 水平矫直机速度模型的建立 | 第40页 |
| 5.2.1.2 中性层与接触点线速度的关系 | 第40-43页 |
| 5.2.1.3 速度公式的优化 | 第43-46页 |
| 5.2.2 立式矫直机各辊速度计算 | 第46页 |
| 5.2.3 矫直机各辊速度在控制程序中的实现 | 第46-49页 |
| 5.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-55页 |
