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16300DWT双燃料化学品船燃气供应系统关键技术研究

摘要第6-8页
Abstract第8-9页
第1章 绪论第16-26页
    1.1 研究背景及意义第16-19页
        1.1.1 LNG作为船用燃料的市场前景第16-17页
        1.1.2 双燃料船舶的国内外研究现状及发展趋势第17-19页
        1.1.3 双燃料船燃气供应系统关键技术突破创新势在必行第19页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第19-23页
        1.2.1 双燃料船舶燃气供应系统国内外研究现状第19-20页
        1.2.2 LNG储运设备发展现状第20-21页
        1.2.3 双燃料船舶低压供气的增压方式第21页
        1.2.4 国内外汽化器研究现状第21-23页
    1.3 论文研究内容第23-24页
    1.4 本章小结第24-26页
第2章 船用燃气供应系统分析第26-32页
    2.1 高压燃气供应系统组成及工作原理第26-27页
    2.2 低压燃气供应系统组成及工作原理第27-28页
    2.3 高/低压燃气供应系统的优缺点第28-29页
    2.4 燃气供应系统技术难点分析第29-30页
    2.5 本章小结第30-32页
第3章 16300DWT双燃料化学品船燃气供应系统设计第32-50页
    3.1 双燃料发动机燃气供应系统集成设计概述第32-34页
    3.2 燃气供应系统设计计算第34-45页
        3.2.1 主要输入参数第34-35页
        3.2.2 LNG低温储罐的容积计算第35-37页
        3.2.3 LNG低温储罐的结构设计第37-41页
        3.2.4 汽化器选型设计计算第41-44页
        3.2.5 M/E双壁管通风能力计算第44-45页
    3.3 水乙二醇系统设计第45-49页
        3.3.1 水乙二醇泵设计计算第47页
        3.3.2 水乙二醇换热器设计计算第47页
        3.3.3 水乙二醇膨胀柜第47-48页
        3.3.4 水乙二醇循环泵选型第48页
        3.3.5 水乙二醇热交换器选型第48-49页
    3.4 本章小结第49-50页
第4章 不锈钢化学品船LNG加注系统研究第50-58页
    4.1 LNG加注系统概述第50-51页
        4.1.1 LNG加注系统工作原理第50页
        4.1.2 LNG加注站的布置要求第50-51页
        4.1.3 LNG加注系统设计要求第51页
    4.2 LNG加注系统管路制作工艺第51-53页
        4.2.1 LNG不锈钢管路的焊接工艺第51-52页
        4.2.2 焊接完成后的检验第52-53页
    4.3 LNG加注系统管路安装工艺第53-55页
        4.3.1 安装特点第53-54页
        4.3.2 强度和密性实验第54页
        4.3.3 LNG加注系统管路的清洁第54-55页
    4.4 本章小结第55-58页
第5章 不锈钢化学品船燃气供应系统建造工艺第58-72页
    5.1 燃气供应系统的操作工艺流程第58-61页
        5.1.1 基本操作模式第58-59页
        5.1.2 干燥惰化LNG储藏罐第59页
        5.1.3 冷罐第59页
        5.1.4 吹扫第59-60页
        5.1.5 LNG加注第60页
        5.1.6 燃气供应第60页
        5.1.7 紧急LNG输送第60页
        5.1.8 升温第60页
        5.1.9 出气第60-61页
    5.2 LNG储罐的布置及安装工艺第61-64页
    5.3 双壁管通风系统设计及管路安装焊接工艺第64-69页
        5.3.1 不锈钢双壁管焊接安装工艺基本描述第66页
        5.3.2 不锈钢双壁管焊接方法第66-67页
        5.3.3 不锈钢双壁管焊前准备第67页
        5.3.4 坡口型式、加工及装配要求第67-68页
        5.3.5 搭焊第68页
        5.3.6 不锈钢双壁管焊接第68-69页
        5.3.7 焊后清理、检验第69页
    5.4 LNG管路制作工艺第69-71页
        5.4.1 LNG管道常用材料第70页
        5.4.2 LNG管道成形要求第70-71页
        5.4.3 LNG管道安装要求第71页
    5.5 本章小结第71-72页
第6章 基于AspenHYSYS的LNG汽化流程仿真研究第72-90页
    6.1 燃气供应系统汽化模块模拟及模拟软件介绍第72-75页
        6.1.1 P-R状态方程第73页
        6.1.2 泵计算模型第73-74页
        6.1.3 换热器计算模型第74-75页
        6.1.4 阀计算模型第75页
    6.2 低压燃气供应系统汽化流程模型建立第75-80页
        6.2.1 汽化器的选择第75-77页
        6.2.2 物理模型第77页
        6.2.3 数学模型第77-78页
        6.2.4 控制方程第78页
        6.2.5 边界条件第78-79页
        6.2.6 燃气供应系统加热汽化流程模拟第79-80页
    6.3 中间换热介质参数对LNG汽化效果的影响第80-88页
        6.3.1 水乙二醇浓度对LNG汽化效果的影响第80-82页
        6.3.2 水乙二醇进口流量对LNG汽化效果的影响第82-85页
        6.3.3 水乙二醇进口温度对LNG汽化效果的影响第85-86页
        6.3.4 缸套冷却水进口温度对LNG汽化效果的影响第86页
        6.3.5 缸套冷却水进口流量对LNG汽化效果的影响第86-87页
        6.3.6 实船条件下水乙二醇参数对LNG汽化效果的影响第87-88页
    6.4 实船试航数据结果第88-89页
    6.5 结论第89-90页
总结与展望第90-92页
参考文献第92-96页
攻读硕士学位期间发表的论文第96-98页
致谢第98页

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