基于数据处理和信号处理一体化的低空小目标检测技术
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 符号对照表 | 第11-12页 |
| 缩略语对照表 | 第12-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 论文选题的背景和意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第18-21页 |
| 第二章 传统目标检测的理论 | 第21-31页 |
| 2.1 传统目标检测基本流程 | 第21页 |
| 2.2 匹配滤波理论 | 第21-23页 |
| 2.3 动目标显示技术（MTI） | 第23-25页 |
| 2.3.1 MTI滤波器原理 | 第23页 |
| 2.3.2 MTI滤波器设计 | 第23-25页 |
| 2.4 动目标检测技术（MTD） | 第25-29页 |
| 2.5 恒虚警检测方法 | 第29-30页 |
| 2.6 传统的先检测后跟踪（DBT）算法的局限性 | 第30页 |
| 2.7 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 低空小目标检测跟踪理论 | 第31-61页 |
| 3.1 利用相位信息的杂波图 | 第31-37页 |
| 3.1.1 算法流程 | 第31-33页 |
| 3.1.2 算法的仿真实验 | 第33-37页 |
| 3.2 航迹起始算法和一体化技术 | 第37-61页 |
| 3.2.1 直观法 | 第37-38页 |
| 3.2.2 逻辑法 | 第38-39页 |
| 3.2.3 修正的逻辑法 | 第39-41页 |
| 3.2.4 Hough变换法 | 第41-43页 |
| 3.2.5 基本航迹起始算法的分析比较 | 第43-51页 |
| 3.2.6 常用的改进的航迹起始算法 | 第51-53页 |
| 3.2.7 一种减少虚假航迹的起始算法 | 第53-56页 |
| 3.2.8 一种检测跟踪一体化方法 | 第56-61页 |
| 第四章 数据处理的工程实现 | 第61-73页 |
| 4.1 跨平台框架Qt的介绍 | 第61-62页 |
| 4.2 基于Qt的工程实现 | 第62-72页 |
| 4.2.1 整体工作流程 | 第62-63页 |
| 4.2.2 数据接收 | 第63-64页 |
| 4.2.3 数据解析 | 第64页 |
| 4.2.4 数据处理 | 第64-66页 |
| 4.2.5 数据可视化 | 第66-70页 |
| 4.2.6 多线程与信号槽的大量使用 | 第70-72页 |
| 4.3 小结 | 第72-73页 |
| 第五章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 内容总结 | 第73-74页 |
| 5.2 研究展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 作者简介 | 第79-80页 |
