摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.2 研究内容、方法及框架 | 第13-16页 |
1.2.1 研究内容 | 第13-15页 |
1.2.2 研究方法 | 第15页 |
1.2.3 研究框架 | 第15-16页 |
1.3 研究创新点 | 第16-17页 |
1.4 本章小结 | 第17-19页 |
第二章 文献综述与理论基础 | 第19-29页 |
2.1 文献综述 | 第19-24页 |
2.1.1 碳排放效率的测算 | 第19-20页 |
2.1.2 碳排放效率的收敛性分析 | 第20-21页 |
2.1.3 碳排放效率影响因素的研究 | 第21-23页 |
2.1.4 现有文献研究总结 | 第23-24页 |
2.2 相关概念界定 | 第24-25页 |
2.2.1 效率 | 第24页 |
2.2.2 碳排放效率 | 第24-25页 |
2.2.3 旅游业碳排放效率 | 第25页 |
2.3 相关理论基础 | 第25-28页 |
2.3.1 环境经济学理论 | 第25-26页 |
2.3.2 可持续发展理论 | 第26-27页 |
2.3.3 低碳经济理论 | 第27-28页 |
2.4 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 中国旅游业碳排放效率的测度与分析 | 第29-47页 |
3.1 旅游业碳排放效率指标体系构建与数据核算 | 第29-30页 |
3.2 旅游业碳排放静态效率的测度与分析 | 第30-35页 |
3.2.1 SBM模型介绍 | 第30-31页 |
3.2.2 旅游业碳排放静态效率的总体分析 | 第31-33页 |
3.2.3 旅游业碳排放静态效率的动态演进 | 第33-35页 |
3.3 旅游业碳排放动态效率的测度与分析 | 第35-41页 |
3.3.1 Malmquist-luenberger指数介绍 | 第35-36页 |
3.3.2 旅游业碳排放动态效率的总体分析 | 第36-38页 |
3.3.3 旅游业碳排放动态效率的分解 | 第38-41页 |
3.4 旅游业碳排放效率的空间分布格局 | 第41-44页 |
3.4.1 旅游业碳排放效率的聚类分析 | 第41-42页 |
3.4.2 旅游业碳排放效率的空间四分位图 | 第42-44页 |
3.5 本章小结 | 第44-47页 |
第四章 中国旅游业碳排放效率的影响因素 | 第47-61页 |
4.1 旅游业碳排放效率的空间相关性检验 | 第47-52页 |
4.1.1 Moran's I指数方法介绍 | 第47-49页 |
4.1.2 旅游业碳排放效率的全局空间相关性 | 第49-50页 |
4.1.3 旅游业碳排放效率的局部空间相关性 | 第50-52页 |
4.2 影响因素选取及数据说明 | 第52-55页 |
4.2.1 影响因素说明 | 第52-54页 |
4.2.2 数据说明 | 第54-55页 |
4.3 空间计量检验与解释 | 第55-58页 |
4.3.1 空间模型构建 | 第55页 |
4.3.2 实证检验与估计结果分析 | 第55-58页 |
4.4 本章小结 | 第58-61页 |
第五章 研究结论与政策建议 | 第61-65页 |
5.1 研究结论 | 第61-63页 |
5.2 政策建议 | 第63-64页 |
5.3 研究不足与展望 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-71页 |
附录 | 第71-73页 |
致谢 | 第73-74页 |