糯扎渡水轮机导水机构关键部件设计与研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题来源及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外水轮机导水机构的研究现状及分析 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外水轮机导水机构设计的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内水轮机导水机构设计的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 课题主要研究的内容及研究方案 | 第13-14页 |
| 第2章 导水机构主要参数设计及结构分析 | 第14-39页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 导水机构的结构及功能 | 第14-15页 |
| 2.3 传动机构位置分析 | 第15-20页 |
| 2.3.1 导叶开度计算 | 第16-17页 |
| 2.3.2 接力器行程计算 | 第17-20页 |
| 2.4 接力器操作油压计算 | 第20-32页 |
| 2.4.1 导叶轴径确定 | 第20-24页 |
| 2.4.2 导叶力矩模型实验 | 第24-29页 |
| 2.4.3 接力器操作油压计算 | 第29-32页 |
| 2.5 导水机构主要结构对比分析 | 第32-35页 |
| 2.5.1 顶盖结构确定 | 第32-33页 |
| 2.5.2 底环结构确定 | 第33-34页 |
| 2.5.3 控制环结构确定 | 第34-35页 |
| 2.6 导叶端面间隙确定 | 第35-38页 |
| 2.6.1 尺寸链分析 | 第35-36页 |
| 2.6.2 间隙的计算方法 | 第36-38页 |
| 2.7 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 导水机构主要结构有限元分析 | 第39-52页 |
| 3.1 引言 | 第39页 |
| 3.2 有限元分析原理 | 第39-40页 |
| 3.3 顶盖的有限元分析 | 第40-46页 |
| 3.3.1 顶盖分析模型及边界条件的建立 | 第40-41页 |
| 3.3.2 静态分析结果 | 第41-44页 |
| 3.3.3 顶盖动态性能分析 | 第44-46页 |
| 3.4 底环的有限元分析 | 第46-48页 |
| 3.4.1 底环的有限元模型 | 第46页 |
| 3.4.2 不同工况时分析结果 | 第46-48页 |
| 3.5 控制环的有限元分析 | 第48-51页 |
| 3.5.1 控制环的有限元模型 | 第48-49页 |
| 3.5.2 工况分析及计算结果 | 第49-51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 导水机构的结构及操作性能实验研究 | 第52-62页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 工厂预装实验 | 第52-58页 |
| 4.2.1 实验平台搭建 | 第52-54页 |
| 4.2.2 导叶间隙测量 | 第54-56页 |
| 4.2.3 传动机构动作试验 | 第56-58页 |
| 4.3 接力器油压现场试验 | 第58-61页 |
| 4.3.1 开机增负荷试验 | 第59-60页 |
| 4.3.2 关机甩负荷试验 | 第60-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读工程硕士期间发表的论文及其它成果 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 个人简历 | 第69页 |
