区域路网系统铬渣转运路线优化模型研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 前言 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.3.1 国外研究状况 | 第11-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.3 研究中存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 1.5 论文的创新之处 | 第17-18页 |
| 第二章 铬渣转运风险评价 | 第18-47页 |
| 2.1 事故形成机理 | 第18-22页 |
| 2.1.1 事故因素 | 第18-21页 |
| 2.1.2 事故机理 | 第21-22页 |
| 2.2 铬渣物化性质及污染特性 | 第22-25页 |
| 2.2.1 铬渣物化性质 | 第22-23页 |
| 2.2.2 铬在环境中的迁移转化 | 第23-24页 |
| 2.2.3 铬渣的污染特性 | 第24-25页 |
| 2.2.4 小结 | 第25页 |
| 2.3 运输风险分析及评价模型 | 第25-40页 |
| 2.3.1 运输事故统计及分析 | 第26-32页 |
| 2.3.2 事故后果 | 第32-38页 |
| 2.3.3 运输风险 | 第38-40页 |
| 2.4 铬渣转运风险防范措施 | 第40-47页 |
| 2.4.1 风险减缓措施 | 第40-41页 |
| 2.4.2 风险应急措施 | 第41-47页 |
| 第三章 铬渣转运线路优化模型及实例设计 | 第47-57页 |
| 3.1 铬渣转运线路优化模型 | 第47-48页 |
| 3.1.1 模型建立 | 第47-48页 |
| 3.1.2 模型求解 | 第48页 |
| 3.2 实例设计 | 第48-57页 |
| 3.2.1 所选企业概况 | 第48-49页 |
| 3.2.2 运输成本 | 第49页 |
| 3.2.3 线路概况 | 第49-54页 |
| 3.2.4 线路优化 | 第54-56页 |
| 3.2.5 与以往模型比较 | 第56-57页 |
| 第四章 结论与不足 | 第57-59页 |
| 4.1 结论 | 第57-58页 |
| 4.2 不足 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-66页 |
| 在学期间的研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
