网络化运销系统自动称重防作弊关键技术研究与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-15页 |
| ·网络化系统的发展与现状 | 第9-11页 |
| ·网络化系统的诞生与发展 | 第9-10页 |
| ·网络化系统的应用现状 | 第10-11页 |
| ·网络化系统及通信安全 | 第11-12页 |
| ·网络化系统概念及特性 | 第11-12页 |
| ·通信安全 | 第12页 |
| ·网络化自动称重系统及防作弊控制 | 第12-14页 |
| ·称重系统现状 | 第13页 |
| ·网络化自动称重系统的需求 | 第13页 |
| ·防作弊的意义 | 第13-14页 |
| ·学位论文的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 称重数据采集技术和作弊方式 | 第15-23页 |
| ·数据采集方法与技术 | 第15-21页 |
| ·数据采集系统 | 第15-17页 |
| ·数据采集方法 | 第17-21页 |
| ·作弊方式 | 第21-22页 |
| 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 网络化汽车衡自动称重防作弊系统关键技术 | 第23-42页 |
| ·问题描述 | 第23页 |
| ·汽车衡称重系统需求与控制目标 | 第23-24页 |
| ·汽车衡称重原理说明 | 第24-25页 |
| ·网络化汽车衡自动称重系统设计与实现 | 第25-30页 |
| ·系统方案描述 | 第25-27页 |
| ·系统总体设计 | 第27-29页 |
| ·防作弊关键技术 | 第29-30页 |
| ·系统开发方法及环境 | 第30-31页 |
| ·开发方法 | 第30页 |
| ·开发环境 | 第30-31页 |
| ·软件系统实现 | 第31-41页 |
| ·C/S端称重软件的实现 | 第31-37页 |
| ·B/S端软件的实现 | 第37页 |
| ·关键技术研究与实现 | 第37-41页 |
| ·应用问题及解决 | 第41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 网络化轨道衡自动称重系统防作弊关键技术 | 第42-68页 |
| ·问题描述 | 第42页 |
| ·轨道衡称重系统需求与控制目标 | 第42页 |
| ·轨道衡称重原理说明 | 第42-44页 |
| ·网络化轨道衡称重系统的设计与实现 | 第44-49页 |
| ·系统方案描述 | 第44-46页 |
| ·系统方案描述 | 第46-48页 |
| ·防作弊关键技术 | 第48-49页 |
| ·系统实现与关键问题解决 | 第49-50页 |
| ·开发方法 | 第49页 |
| ·开发工具与环境 | 第49-50页 |
| ·软件系统实现 | 第50-67页 |
| ·C/S端称重软件的实现 | 第50-55页 |
| ·B/S端软件的实现 | 第55页 |
| ·关键技术研究与实现 | 第55-66页 |
| ·应用问题及解决 | 第66-67页 |
| 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 总结与展望 | 第68-69页 |
| ·总结 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71页 |
| 参与的科研项目 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
