| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 单元机组协调控制系统的发展现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 单元机组协调控制模型的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 单元机组协调控制策略的研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.2.1 传统协调控制策略的研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2.2 采用先进控制算法的协调控制研究 | 第13-17页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第17-18页 |
| 第2章 超临界机组控制特点 | 第18-31页 |
| 2.1 概述 | 第18页 |
| 2.2 超临界直流锅炉简述 | 第18-19页 |
| 2.2.1 直流锅炉的工作原理和特点 | 第18-19页 |
| 2.2.2 超临界直流锅炉的主要类型 | 第19页 |
| 2.3 超临界直流锅炉启动特点 | 第19-23页 |
| 2.3.1 设置专门的启动旁路系统 | 第19-20页 |
| 2.3.2 内置式汽水分离器和疏水回收系统 | 第20-21页 |
| 2.3.3 启动过程中汽、水受热面要进行冷、热态清洗 | 第21页 |
| 2.3.4 锅炉启动前的启动压力和启动流量 | 第21-22页 |
| 2.3.5 启动过程中的工质膨胀 | 第22-23页 |
| 2.4 超临界直流锅炉的启动控制 | 第23-26页 |
| 2.4.1 内置式分离器启动系统控制 | 第23页 |
| 2.4.2 内置式汽水分离器湿态运行 | 第23-24页 |
| 2.4.3 内置式汽水分离器干态运行 | 第24-25页 |
| 2.4.4 汽水分离器“湿干态”运行转换 | 第25-26页 |
| 2.5 超临界直流锅炉的控制特点 | 第26-27页 |
| 2.5.1 超临界直流锅炉控制与亚临界汽包锅炉基本差别 | 第26页 |
| 2.5.2 超临界直流锅炉控制特点 | 第26-27页 |
| 2.6 机组协调控制系统 | 第27-31页 |
| 2.6.1 锅炉负荷要求 | 第29页 |
| 2.6.2 燃烧率需求命令 | 第29-30页 |
| 2.6.3 蒸汽温度控制 | 第30-31页 |
| 第3章 单元机组协调控制对象特性 | 第31-40页 |
| 3.1 对单元机组协调控制对象动态特性的认识 | 第31-32页 |
| 3.2 单元机组的非线性动态数学模型 | 第32-34页 |
| 3.2.1 汽轮发电机组特性 | 第32-33页 |
| 3.2.2 锅炉特性 | 第33-34页 |
| 3.2.3 单元机组参数变化的原因分析 | 第34页 |
| 3.3 影响协调系统控制效果的因素 | 第34-36页 |
| 3.3.1 锅炉响应的迟延性 | 第34页 |
| 3.3.2 系统的复杂性 | 第34-35页 |
| 3.3.3 对象的时变性与非线性 | 第35页 |
| 3.3.4 能量的欠缺和累积 | 第35页 |
| 3.3.5 锅炉的蓄热能力 | 第35-36页 |
| 3.4 协调控制系统的运行方式 | 第36-40页 |
| 3.4.1 BASE(基本控制方式即手动方式) | 第36页 |
| 3.4.2 BF(锅炉跟随控制方式) | 第36页 |
| 3.4.3 TF(汽轮机跟随控制方式) | 第36-37页 |
| 3.4.4 CCS(机炉协调控制方式) | 第37页 |
| 3.4.5 间接能量平衡(IEB)协调控制 | 第37-38页 |
| 3.4.6 直接能量平衡(DEB)系统 | 第38-40页 |
| 第4章 国华呼伦贝尔电厂协调控制系统应用 | 第40-50页 |
| 4.1 火电厂600MW机组概况及协调控制系统的基本组成 | 第40页 |
| 4.2 负荷指令处理回路简介 | 第40-41页 |
| 4.3 负荷指令处理回路主要功能介绍 | 第41-44页 |
| 4.3.1 负荷指令回路的选择 | 第41-42页 |
| 4.3.2 负荷的增加或减少回路功能 | 第42页 |
| 4.3.3 最大/最小负荷限制回路功能 | 第42页 |
| 4.3.4 负荷变化速率限制回路功能 | 第42-43页 |
| 4.3.5 迫升/迫降回路功能 | 第43页 |
| 4.3.6 一次调频投切回路功能 | 第43页 |
| 4.3.7 RB投入/切除回路功能 | 第43-44页 |
| 4.4 汽机主控回路 | 第44-45页 |
| 4.5 锅炉主控回路 | 第45-47页 |
| 4.6 子回路控制 | 第47页 |
| 4.7 燃料系统控制 | 第47-48页 |
| 4.8 风量系统控制 | 第48页 |
| 4.9 一次风压控制 | 第48页 |
| 4.10 给水系统控制 | 第48-50页 |
| 第5章 国华呼伦贝尔电厂协调控制系统优化及功能试验 | 第50-58页 |
| 5.1 优化目标 | 第50页 |
| 5.2 控制特点分析 | 第50-51页 |
| 5.3 协调控制优化原理 | 第51-53页 |
| 5.3.1 协调主控 | 第51-52页 |
| 5.3.2 给水控制 | 第52-53页 |
| 5.4 根据实际存在问题优化协调控制控制逻辑 | 第53-57页 |
| 5.4.1 增加高负荷段时自动降低机组变负荷速率逻辑 | 第53页 |
| 5.4.2 增加主汽压力滑压设定值变负荷闭锁逻辑 | 第53-54页 |
| 5.4.3 汽机主控 | 第54-55页 |
| 5.4.4 锅炉主控 | 第55-56页 |
| 5.4.5 燃料主控 | 第56页 |
| 5.4.6 磨热风调节阀控制 | 第56页 |
| 5.4.7 给水控制逻辑修正 | 第56页 |
| 5.4.8 过热减温喷水调节阀 | 第56-57页 |
| 5.4.9 燃料热值修正系数 | 第57页 |
| 5.5 上述协调控制系统投入试验 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读学位期间发表论文及科研项目情况 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
