砂土与全风化花岗岩中双线盾构隧道近距离下穿高架桥的影响分析
摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
第1章 绪论 | 第15-21页 |
1.1 研究背景 | 第15-18页 |
1.2 研究目的 | 第18页 |
1.3 研究内容 | 第18-19页 |
1.4 技术路线 | 第19页 |
1.5 学位论文构成 | 第19-21页 |
第2章 盾构穿越高架桥研究方法综述 | 第21-37页 |
2.1 引言 | 第21-22页 |
2.2 地面变形机理 | 第22-29页 |
2.2.1 单圆盾构地面变形 | 第22-23页 |
2.2.2 双圆盾构地面变形 | 第23-25页 |
2.2.3 影响地面变形因素 | 第25-29页 |
2.3 施工注浆 | 第29-33页 |
2.3.1 浆液渗透机理 | 第29-31页 |
2.3.2 注浆量 | 第31页 |
2.3.3 浆液参数 | 第31-33页 |
2.4 现有研究方法 | 第33-36页 |
2.4.1 解析法 | 第34页 |
2.4.2 模型实验法 | 第34-35页 |
2.4.3 数值模拟法 | 第35-36页 |
2.5 本章小结 | 第36-37页 |
第3章 工程概况 | 第37-48页 |
3.1 引言 | 第37-38页 |
3.2 工程概况 | 第38-45页 |
3.2.1 拟建工程地理位置 | 第38-39页 |
3.2.2 太平隧道平面图 | 第39-40页 |
3.2.3 桥隧位置关系 | 第40-42页 |
3.2.4 工程区地质 | 第42-44页 |
3.2.5 工程区水文 | 第44-45页 |
3.3 工程关键技术点 | 第45-47页 |
3.3.1 工程复杂性 | 第45页 |
3.3.2 工程风险点 | 第45-46页 |
3.3.3 桩侧注浆 | 第46-47页 |
3.4 本章小结 | 第47-48页 |
第4章 盾构穿越过程中的环境效应影响 | 第48-88页 |
4.1 引言 | 第48-49页 |
4.2 现场监测的方案布置 | 第49-51页 |
4.2.1 监测的目的和内容 | 第49-50页 |
4.2.2 监测点的平面布置 | 第50-51页 |
4.3 A线现场实测数据分析 | 第51-69页 |
4.3.1 地面沉降分析 | 第51-58页 |
4.3.2 桥墩沉降分析 | 第58-61页 |
4.3.3 土体深层沉降分析 | 第61-64页 |
4.3.4 土压力分析 | 第64-66页 |
4.3.5 孔隙水压力分析 | 第66-69页 |
4.4 B线现场实测数据分析 | 第69-83页 |
4.4.1 地面沉降分析 | 第69-76页 |
4.4.2 桥墩沉降分析 | 第76-79页 |
4.4.3 土体深层沉降分析 | 第79-82页 |
4.4.4 水位变化 | 第82-83页 |
4.5 施工参数 | 第83-87页 |
4.6 本章小结 | 第87-88页 |
第5章 数值模拟分析及参数优化 | 第88-108页 |
5.1 引言 | 第88-89页 |
5.2 数值分析模型的建立 | 第89-92页 |
5.2.1 单元类型 | 第89页 |
5.2.2 模型参数取值 | 第89-91页 |
5.2.3 网格划分 | 第91页 |
5.2.4 模拟步骤 | 第91-92页 |
5.3 盾构未穿越桩基段时计算结果 | 第92-101页 |
5.3.1 A线穿越模拟结果 | 第92-97页 |
5.3.2 B线穿越模拟结果 | 第97-101页 |
5.4 盾构穿越桥梁桩基段施工参数优化 | 第101-107页 |
5.4.1 单线穿越隧道埋深对桩基影响 | 第102-104页 |
5.4.2 双线穿越隧道埋深对桩基影响 | 第104-106页 |
5.4.3 双线隧道穿越注浆对桩基影响 | 第106-107页 |
5.5 本章小结 | 第107-108页 |
第6章 结论与建议 | 第108-110页 |
6.1 主要结论 | 第108-109页 |
6.1.1 地层及施工参数特点 | 第108页 |
6.1.2 现场实测规律 | 第108-109页 |
6.1.3 数值模拟结果 | 第109页 |
6.2 进一步研究的建议 | 第109-110页 |
参考文献 | 第110-115页 |
致谢 | 第115-117页 |
个人简历攻读学位期间的成果 | 第117-119页 |