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砂土与全风化花岗岩中双线盾构隧道近距离下穿高架桥的影响分析

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-7页
第1章 绪论第15-21页
    1.1 研究背景第15-18页
    1.2 研究目的第18页
    1.3 研究内容第18-19页
    1.4 技术路线第19页
    1.5 学位论文构成第19-21页
第2章 盾构穿越高架桥研究方法综述第21-37页
    2.1 引言第21-22页
    2.2 地面变形机理第22-29页
        2.2.1 单圆盾构地面变形第22-23页
        2.2.2 双圆盾构地面变形第23-25页
        2.2.3 影响地面变形因素第25-29页
    2.3 施工注浆第29-33页
        2.3.1 浆液渗透机理第29-31页
        2.3.2 注浆量第31页
        2.3.3 浆液参数第31-33页
    2.4 现有研究方法第33-36页
        2.4.1 解析法第34页
        2.4.2 模型实验法第34-35页
        2.4.3 数值模拟法第35-36页
    2.5 本章小结第36-37页
第3章 工程概况第37-48页
    3.1 引言第37-38页
    3.2 工程概况第38-45页
        3.2.1 拟建工程地理位置第38-39页
        3.2.2 太平隧道平面图第39-40页
        3.2.3 桥隧位置关系第40-42页
        3.2.4 工程区地质第42-44页
        3.2.5 工程区水文第44-45页
    3.3 工程关键技术点第45-47页
        3.3.1 工程复杂性第45页
        3.3.2 工程风险点第45-46页
        3.3.3 桩侧注浆第46-47页
    3.4 本章小结第47-48页
第4章 盾构穿越过程中的环境效应影响第48-88页
    4.1 引言第48-49页
    4.2 现场监测的方案布置第49-51页
        4.2.1 监测的目的和内容第49-50页
        4.2.2 监测点的平面布置第50-51页
    4.3 A线现场实测数据分析第51-69页
        4.3.1 地面沉降分析第51-58页
        4.3.2 桥墩沉降分析第58-61页
        4.3.3 土体深层沉降分析第61-64页
        4.3.4 土压力分析第64-66页
        4.3.5 孔隙水压力分析第66-69页
    4.4 B线现场实测数据分析第69-83页
        4.4.1 地面沉降分析第69-76页
        4.4.2 桥墩沉降分析第76-79页
        4.4.3 土体深层沉降分析第79-82页
        4.4.4 水位变化第82-83页
    4.5 施工参数第83-87页
    4.6 本章小结第87-88页
第5章 数值模拟分析及参数优化第88-108页
    5.1 引言第88-89页
    5.2 数值分析模型的建立第89-92页
        5.2.1 单元类型第89页
        5.2.2 模型参数取值第89-91页
        5.2.3 网格划分第91页
        5.2.4 模拟步骤第91-92页
    5.3 盾构未穿越桩基段时计算结果第92-101页
        5.3.1 A线穿越模拟结果第92-97页
        5.3.2 B线穿越模拟结果第97-101页
    5.4 盾构穿越桥梁桩基段施工参数优化第101-107页
        5.4.1 单线穿越隧道埋深对桩基影响第102-104页
        5.4.2 双线穿越隧道埋深对桩基影响第104-106页
        5.4.3 双线隧道穿越注浆对桩基影响第106-107页
    5.5 本章小结第107-108页
第6章 结论与建议第108-110页
    6.1 主要结论第108-109页
        6.1.1 地层及施工参数特点第108页
        6.1.2 现场实测规律第108-109页
        6.1.3 数值模拟结果第109页
    6.2 进一步研究的建议第109-110页
参考文献第110-115页
致谢第115-117页
个人简历攻读学位期间的成果第117-119页

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