| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 注浆技术概述 | 第9-11页 |
| 1.2.1 注浆技术的定义 | 第9页 |
| 1.2.2 注浆技术的发展 | 第9-10页 |
| 1.2.3 注浆技术的分类 | 第10-11页 |
| 1.3 劈裂注浆技术的研究现状 | 第11-18页 |
| 1.3.1 劈裂注浆技术的理论研究 | 第11-13页 |
| 1.3.2 劈裂注浆技术的模型试验研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.3 劈裂注浆研究存在的问题 | 第17-18页 |
| 1.4 主要研究内容和技术路线 | 第18-20页 |
| 2 黄土中注浆扩散室内试验研究 | 第20-34页 |
| 2.1 注浆系统的介绍 | 第20-22页 |
| 2.1.1 注浆设备 | 第20-21页 |
| 2.1.2 注浆材料 | 第21-22页 |
| 2.2 注浆试验设计 | 第22-23页 |
| 2.2.1 试验目的 | 第22页 |
| 2.2.2 试验步骤 | 第22-23页 |
| 2.3 注浆结果分析 | 第23-33页 |
| 2.3.1 起劈压力的确定 | 第23-25页 |
| 2.3.2 含水率对浆液扩散过程的影响 | 第25-28页 |
| 2.3.3 注浆压力及水灰比对扩散过程的影响 | 第28-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 劈裂注浆过程的理论研究 | 第34-50页 |
| 3.1 劈裂注浆过程的力学机制分析 | 第34-42页 |
| 3.1.1 鼓泡阶段经典的空腔扩张理论分析 | 第35-37页 |
| 3.1.2 浆液扩散阶段的模理论型分析 | 第37-42页 |
| 3.2 基于楔形劈裂模型的扩散理论研究 | 第42-48页 |
| 3.2.1 模型假设 | 第42-43页 |
| 3.2.2 理论推导 | 第43-44页 |
| 3.2.3 计算结果分析 | 第44-47页 |
| 3.2.4 理论结果与试验结果对比分析 | 第47-48页 |
| 3.3 本章小结 | 第48-50页 |
| 4 西安地铁四号线火车站站全断面注浆加固技术研究 | 第50-72页 |
| 4.1 工程背景 | 第50-52页 |
| 4.1.1 地质条件及水文条件 | 第50-51页 |
| 4.1.2 工程难点分析 | 第51-52页 |
| 4.2 注浆工法介绍 | 第52页 |
| 4.3 非下穿段小断面试验段注浆技术研究 | 第52-64页 |
| 4.3.1 试验段场地状况介绍 | 第53页 |
| 4.3.2 试验段注浆参数的初步拟定(左线第一循环) | 第53-56页 |
| 4.3.3 注浆效果评价(左线第一循环) | 第56-60页 |
| 4.3.4 试验段注浆参数的优化(右线第一循环) | 第60-61页 |
| 4.3.5 注浆效果评价(右线第一循环) | 第61-64页 |
| 4.4 下穿段大断面注浆关键技术研究 | 第64-70页 |
| 4.4.1 下穿段场地状况介绍 | 第65页 |
| 4.4.2 注浆方案确定 | 第65-66页 |
| 4.4.3 注浆效果评价 | 第66-70页 |
| 4.4.4 大断面注浆总结 | 第70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 5 结论与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 结论 | 第72页 |
| 5.2 展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 攻读学位期间发表的学术论文及参与的项目 | 第80页 |