城镇化背景下我国地铁报的生存空间与发展策略研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 选题的背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 选题的意义 | 第9页 |
| 1.2 研究内容与方法 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第10页 |
| 1.3 研究现状与文献综述 | 第10-12页 |
| 1.3.1 研究现状 | 第10页 |
| 1.3.2 文献综述 | 第10-12页 |
| 2 地铁报的产生与发展 | 第12-17页 |
| 2.1 免费报纸概念溯源 | 第12-13页 |
| 2.1.1 免费报纸的起源与特点 | 第12-13页 |
| 2.1.2 免费报纸的定义 | 第13页 |
| 2.2 免费报纸与地铁报 | 第13-14页 |
| 2.2.1 免费报纸的类型 | 第13-14页 |
| 2.2.2 免费报纸与地铁报的关系 | 第14页 |
| 2.3 地铁报与地铁 | 第14-16页 |
| 2.3.1 地铁报的定义 | 第14-15页 |
| 2.3.2 中国地铁的发展与地铁报的兴起 | 第15-16页 |
| 2.4 中国地铁报的发展现状 | 第16-17页 |
| 3 中国城镇化建设的理论与实践 | 第17-21页 |
| 3.1 城镇化概念溯源 | 第17-18页 |
| 3.1.1 城镇化概念的由来 | 第17-18页 |
| 3.1.2 我国城镇化理论的发展 | 第18页 |
| 3.2 地铁与城镇化 | 第18-21页 |
| 3.2.1 城镇化背景下公共交通的发展历程 | 第18-19页 |
| 3.2.2 地铁对于城镇化建设的促进作用 | 第19-20页 |
| 3.2.3 地铁报在城镇化过程中的机遇与挑战 | 第20-21页 |
| 4 城镇化背景下我国地铁报生存空间的变化 | 第21-27页 |
| 4.1 地铁线路的延伸与受众规模的扩大 | 第21-22页 |
| 4.1.1 城镇化带动公共交通的发展 | 第21页 |
| 4.1.2 地铁网络由城区向近郊延伸 | 第21-22页 |
| 4.1.3 流动人口增多，地铁报受众规模扩大 | 第22页 |
| 4.2 受众属性的变化与服务信息的发布 | 第22-24页 |
| 4.2.1 农村人口城镇化 | 第23页 |
| 4.2.2 地铁报受众属性的变化 | 第23-24页 |
| 4.2.3 城镇化过程中地铁报的信息服务功能 | 第24页 |
| 4.3 移动新媒体对地铁报的冲击 | 第24-27页 |
| 4.3.1 移动新媒体的特性 | 第24-25页 |
| 4.3.2 破坏受众免费获取的习惯 | 第25-26页 |
| 4.3.3 影响地铁报的广告收入 | 第26-27页 |
| 5 城镇化背景下我国地铁报的发展策略 | 第27-40页 |
| 5.1 定位策略 | 第27-30页 |
| 5.1.1 立足于地铁交通系统 | 第27-28页 |
| 5.1.2 增强信息服务功能 | 第28页 |
| 5.1.3 发挥“免费报纸”的吸引力 | 第28-29页 |
| 5.1.4 锁定“地铁族” | 第29-30页 |
| 5.2 内容策略 | 第30-33页 |
| 5.2.1 以新闻资讯和广告资讯为主 | 第30-31页 |
| 5.2.2 增加服务性和娱乐性内容 | 第31页 |
| 5.2.3 注重城市本地信息的传播 | 第31-32页 |
| 5.2.4 提升地铁报的可读性 | 第32-33页 |
| 5.3 经营策略 | 第33-35页 |
| 5.3.1 控制经营成本 | 第33-34页 |
| 5.3.2 建立报纸网站 | 第34页 |
| 5.3.3 开辟微博，增强互动 | 第34-35页 |
| 5.3.4 建立微信公众账号，吸引移动终端受众 | 第35页 |
| 5.4 广告策略 | 第35-38页 |
| 5.4.1 突出广告服务的针对性 | 第36页 |
| 5.4.2 创新广告营销模式 | 第36-37页 |
| 5.4.3 保持与广告客户的长期稳定关系 | 第37-38页 |
| 5.5 品牌策略 | 第38-40页 |
| 5.5.1 借助集团品牌实力，打造自身品牌形象 | 第38页 |
| 5.5.2 维护品牌价值 | 第38-40页 |
| 6 结论 | 第40-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
