青藏铁路沿线滑坡危险性评估
| 摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-13页 |
| ·选题背景与意义 | 第8-9页 |
| ·滑坡研究综述 | 第9-13页 |
| ·国外研究进展 | 第9-10页 |
| ·国内研究进展 | 第10-11页 |
| ·青藏铁路沿线滑坡研究进展 | 第11-13页 |
| 第二章 青藏铁路沿线环境概况 | 第13-29页 |
| ·青藏铁路沿线地理环境 | 第13-14页 |
| ·地理位置和范围 | 第13-14页 |
| ·地质 | 第14-17页 |
| ·主要断裂带 | 第14-15页 |
| ·地层岩性 | 第15-17页 |
| ·地貌 | 第17-20页 |
| ·气候 | 第20-21页 |
| ·水文地质 | 第21-24页 |
| ·水系 | 第21-23页 |
| ·水文地质条件 | 第23-24页 |
| ·植被土壤 | 第24-26页 |
| ·青藏铁路沿线工程概况 | 第26-27页 |
| ·路基工程 | 第26页 |
| ·桥梁工程 | 第26-27页 |
| ·隧道工程 | 第27页 |
| ·社会经济概况 | 第27-29页 |
| 第三章 评估内容和方法 | 第29-36页 |
| ·评估区域的选择 | 第29页 |
| ·主要评估内容 | 第29-30页 |
| ·评估内容 | 第29-30页 |
| ·数据来源及其指标体系的建立 | 第30-33页 |
| ·数据来源 | 第30-31页 |
| ·指标体系建立 | 第31-33页 |
| ·主要研究方法及技术路线 | 第33-36页 |
| ·滑坡危险性区划因素的量化方法 | 第33-34页 |
| ·技术路线 | 第34-36页 |
| 第四章 滑坡危险性评估 | 第36-58页 |
| ·青藏铁路沿线滑坡危险性评估方法 | 第36-37页 |
| ·滑坡危险性影响因素权重赋值 | 第36页 |
| ·灾变指数的计算方法 | 第36-37页 |
| ·滑坡危险性指标定级 | 第37-39页 |
| ·青藏铁路沿线滑坡危险度评估 | 第39-56页 |
| ·评估单元的划分 | 第39-42页 |
| ·各因素的量化及其赋值 | 第42-54页 |
| ·地质因素的量化 | 第42-45页 |
| ·地形地貌的量化 | 第45-48页 |
| ·气候水文 | 第48-51页 |
| ·人为活动 | 第51-52页 |
| ·滑坡灾害 | 第52-54页 |
| ·滑坡危险性评估具体计算步骤 | 第54-56页 |
| ·滑坡危险性分级 | 第56-58页 |
| 第五章 结论与讨论 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| ·讨论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 个人简历 | 第65页 |
| 在校期间科研状况及学术论文发表 | 第65页 |
