基于小波相对熵的110kV变电站直流系统接地故障定位研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题的研究背景与意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第14-16页 |
| 2 110kV变电站直流系统及接地故障分析 | 第16-26页 |
| 2.1 直流系统特点分析 | 第16-18页 |
| 2.1.1 浮充电源 | 第16-17页 |
| 2.1.2 对地电容 | 第17-18页 |
| 2.2 直流系统接地故障 | 第18-21页 |
| 2.2.1 接地故障发生原因 | 第18-19页 |
| 2.2.2 影响接地故障定位因素 | 第19-21页 |
| 2.3 直流系统仿真模型的建立 | 第21-26页 |
| 2.3.1 PLECS软件简介 | 第21-22页 |
| 2.3.2 直流系统模型及参数 | 第22-26页 |
| 3 小波变换理论及特征量的提取 | 第26-38页 |
| 3.1 小波变换基本理论 | 第26-31页 |
| 3.1.1 小波变换及小波包分解 | 第26-29页 |
| 3.1.2 小波基及分解层数的选择 | 第29-31页 |
| 3.2 基于小波变换的直流系统暂态特征量提取 | 第31-38页 |
| 4 熵理论及直流系统接地故障定位方法的提出 | 第38-56页 |
| 4.1 熵理论及相对熵理论 | 第38-40页 |
| 4.1.1 信息熵及谱熵理论 | 第38-39页 |
| 4.1.2 小波熵及相对熵理论 | 第39-40页 |
| 4.2 直流系统接地故障定位方法的提出 | 第40-54页 |
| 4.2.1 支路发生接地故障 | 第40-47页 |
| 4.2.2 母线发生接地故障 | 第47-50页 |
| 4.2.3 多点高阻接地故障 | 第50-54页 |
| 4.3 直流系统接地故障定位方法流程 | 第54-56页 |
| 5 直流系统接地故障定位方法可行性验证 | 第56-68页 |
| 5.1 过渡电阻的影响 | 第56-61页 |
| 5.2 对地电容的影响 | 第61-68页 |
| 6 总结与展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76页 |
| A 作者在攻读学位期间独立发表的论文 | 第76页 |
| B 作者在攻读学位期间参与的科研项目 | 第76页 |
