基于类型学的城市街道空间设计研究--以成都天府新城为例
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-14页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第14-15页 |
| 1.3 相关概念界定 | 第15-17页 |
| 1.4 研究的理论和方法 | 第17-18页 |
| 1.5 研究内容及框架 | 第18-20页 |
| 第2章 城市街道空间类型分析 | 第20-37页 |
| 2.1 类型学简述 | 第20-22页 |
| 2.2 街道空间类型及构成要素 | 第22-26页 |
| 2.2.1 街道等级与街道分类 | 第22-23页 |
| 2.2.2 街道空间的类型 | 第23-24页 |
| 2.2.3 街道空间的构成要素 | 第24-25页 |
| 2.2.4 街道空间要素的类型分析 | 第25-26页 |
| 2.3 成都旧城街道空间类型案例 | 第26-36页 |
| 2.3.1 城市街道的起源及发展 | 第26-29页 |
| 2.3.2 成都街道空间特征的演变 | 第29-32页 |
| 2.3.3 成都旧城区街道空间典型案例 | 第32-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 成都旧城街道空间分析 | 第37-62页 |
| 3.1 城市街道空间的影响因素 | 第37-42页 |
| 3.1.1 城市尺度与街道尺度 | 第37-39页 |
| 3.1.2 通行速度与交通模式 | 第39-40页 |
| 3.1.3 街道空间的交通性与生活性 | 第40-42页 |
| 3.2 成都典型街道空间类型构成要素分析 | 第42-56页 |
| 3.2.1 街道肌理 | 第42-44页 |
| 3.2.2 街道节点空间 | 第44-47页 |
| 3.2.3 沿街建筑要素 | 第47-50页 |
| 3.2.4 车行道与步行道 | 第50-51页 |
| 3.2.5 街道绿化要素 | 第51-53页 |
| 3.2.6 街道设施 | 第53-54页 |
| 3.2.7 人文主题与景观环境特色 | 第54-56页 |
| 3.3 旧城街道典型断面 | 第56-58页 |
| 3.3.1 以交通性为导向的街道断面 | 第56-57页 |
| 3.3.2 以生活性为导向的街道断面 | 第57页 |
| 3.3.3 交通性与生活性兼顾的街道断面 | 第57-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-62页 |
| 第4章 天府新城街道空间类型分析 | 第62-100页 |
| 4.1 成都天府新城区位及现状综述 | 第62-64页 |
| 4.2 天府新城街道空间现状 | 第64-80页 |
| 4.2.1 以交通性为导向的街道空间现状 | 第64-70页 |
| 4.2.2 以生活性为导向的街道空间现状 | 第70-74页 |
| 4.2.3 交通性与生活性兼顾的街道空间现状 | 第74-80页 |
| 4.3 天府新城街道空间要素的重构 | 第80-94页 |
| 4.3.1 完善支路网络 | 第80-82页 |
| 4.3.2 塑造功能形态丰富的街道节点空间 | 第82-84页 |
| 4.3.3 改变单一的沿街建筑要素 | 第84-88页 |
| 4.3.4 完善步行道与车行道系统 | 第88-90页 |
| 4.3.5 设置合理的街道绿化 | 第90-91页 |
| 4.3.6 设置人性化的街道设施 | 第91-93页 |
| 4.3.7 塑造人文主题与景观环境特色 | 第93-94页 |
| 4.4 基于重构要素的天府新城街道典型断面 | 第94-99页 |
| 4.5 本章小结 | 第99-100页 |
| 第5章 适应于城市新区的街道空间设计原则 | 第100-119页 |
| 5.1 原则制定的目标 | 第100-101页 |
| 5.2 适应于城市新区的街道空间设计原则 | 第101-118页 |
| 5.2.1 城市支路的合理配置原则 | 第101-102页 |
| 5.2.2 街道节点空间的人性化原则 | 第102-105页 |
| 5.2.3 沿街建筑要素多样化原则 | 第105-108页 |
| 5.2.4 街道层级分明原则 | 第108-112页 |
| 5.2.5 街道绿化适宜性原则 | 第112-114页 |
| 5.2.6 街道设施设计原则 | 第114-116页 |
| 5.2.7 街道空间整体环境塑造原则 | 第116-118页 |
| 5.3 其他因素对街道空间设计的影响 | 第118页 |
| 5.4 本章小结 | 第118-119页 |
| 第6章 总结与展望 | 第119-121页 |
| 6.1 对本课题研究成果的总结 | 第119-120页 |
| 6.2 对未来街道的展望 | 第120-121页 |
| 致谢 | 第121-122页 |
| 参考文献 | 第122-125页 |
| 附录 | 第125-126页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第126页 |
