| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 海水淡化技术研究进展 | 第11-17页 |
| 1.2.1 海水淡化技术研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.2 膜材料研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 膜组器研究现状 | 第16页 |
| 1.2.4 系统优化 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 构建梯级加压海水淡化系统 | 第19-36页 |
| 2.1 系统结构 | 第19-20页 |
| 2.2 数学模型 | 第20-27页 |
| 2.2.1 膜元件数学模型 | 第20-22页 |
| 2.2.2 透水及透盐系数 | 第22-25页 |
| 2.2.3 其他特性系数 | 第25-26页 |
| 2.2.4 水泵数学模型 | 第26-27页 |
| 2.3 梯级加压海水淡化系统设计及运行分析模拟软件 | 第27-32页 |
| 2.3.1 软件开发工具 | 第27页 |
| 2.3.2 MATLAB函数计算 | 第27-28页 |
| 2.3.3 人机交互界面 | 第28-31页 |
| 2.3.4 软件计算框图 | 第31-32页 |
| 2.4 梯级加压海水淡化系统运行特性 | 第32-33页 |
| 2.4.1 通量分布特性 | 第32-33页 |
| 2.4.2 经济分析 | 第33页 |
| 2.5 梯级加压海水淡化系统变工况参数分析 | 第33-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 构建梯级加压耦合切削叶轮海水淡化系统 | 第36-59页 |
| 3.1 切削叶轮与增半叶轮技术 | 第36页 |
| 3.2 切削叶轮与增半叶轮数学模型 | 第36-44页 |
| 3.2.1 数学模型 | 第36-38页 |
| 3.2.2 计算实例 | 第38-44页 |
| 3.3 设计软件功能优化升级 | 第44-50页 |
| 3.3.1 功能优化 | 第44-49页 |
| 3.3.2 计算框图 | 第49-50页 |
| 3.4 梯级加压耦合切削叶轮海水淡化系统运行特性 | 第50-54页 |
| 3.4.1 通量分布特性 | 第50-53页 |
| 3.4.2 系统经济分析 | 第53-54页 |
| 3.5 梯级加压耦合切削叶轮海水淡化系统设计 | 第54-57页 |
| 3.6 本章小结 | 第57-59页 |
| 第四章 海水淡化系统变工况参数分析 | 第59-67页 |
| 4.1 传统海水淡化系统变工况参数分析 | 第59-61页 |
| 4.2 梯级加压耦合切削叶轮海水淡化系统变工况参数分析 | 第61-66页 |
| 4.2.1 特定叶轮切削量的六米流程系统变工况参数运行特性 | 第61-63页 |
| 4.2.2 特定叶轮切削量的八米流程系统变工况参数运行特性 | 第63-66页 |
| 4.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 结论与建议 | 第67-69页 |
| 5.1 结论 | 第67页 |
| 5.2 建议 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
