基于PBL连接件的钢桥面复合铺装结构静力性能分析
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第14-56页 |
| 1.1 钢桥面铺装的特点 | 第14-18页 |
| 1.2 钢桥面铺装的主要问题 | 第18-30页 |
| 1.2.1 钢桥面铺装病害的主要形式 | 第20-24页 |
| 1.2.2 钢桥面铺装病害原因分析 | 第24-30页 |
| 1.3 钢桥面铺装研究现状 | 第30-46页 |
| 1.3.1 钢桥面铺装材料 | 第30-41页 |
| 1.3.2 钢桥面铺装结构 | 第41-46页 |
| 1.4 新型钢桥面铺装的提出 | 第46-54页 |
| 1.4.1 双层铺装结构的优点 | 第46-47页 |
| 1.4.2 “轻质混凝土+SMA”复合铺装结构 | 第47-53页 |
| 1.4.3 对复合铺装结构的改进 | 第53-54页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第54-56页 |
| 第二章 钢桥面复合铺装结构的设计控制指标 | 第56-80页 |
| 2.1 钢桥面铺装体系的力学特性 | 第56-60页 |
| 2.2 钢桥面铺装的技术要求 | 第60-64页 |
| 2.3 钢桥面铺装的设计控制指标 | 第64-75页 |
| 2.4 钢桥面组合铺装结构的设计控制指标 | 第75-78页 |
| 2.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 第三章 钢桥面复合铺装结构有限元计算方法 | 第80-92页 |
| 3.1 钢桥面铺装分析方法简介 | 第80-81页 |
| 3.2 钢桥面铺装分析的有限元法 | 第81-86页 |
| 3.2.1 研究对象的选择 | 第81-82页 |
| 3.2.2 结构的离散化 | 第82-83页 |
| 3.2.3 材料本构关系 | 第83页 |
| 3.2.4 钢-沥青界面的模拟 | 第83-84页 |
| 3.2.5 边界条件 | 第84页 |
| 3.2.6 计算荷载 | 第84-86页 |
| 3.3 复合铺装结构的有限元模型 | 第86-87页 |
| 3.4 有限元模型的验证 | 第87-91页 |
| 3.4.1 推出试验概况 | 第87-88页 |
| 3.4.2 有限元模型简介 | 第88-89页 |
| 3.4.3 计算结果分析 | 第89-91页 |
| 3.5 本章小结 | 第91-92页 |
| 第四章 车轮荷载下钢桥面复合铺装结构静力性能分析 | 第92-110页 |
| 4.1 有限元模型简介 | 第92-94页 |
| 4.2 沥青面层受力分析 | 第94-98页 |
| 4.2.1 纵向拉应力 | 第94-95页 |
| 4.2.2 横向拉应力 | 第95-96页 |
| 4.2.3 主拉应力 | 第96页 |
| 4.2.4 纵、横向拉应力与主拉应力对比分析 | 第96-98页 |
| 4.3 混凝土下面层受力分析 | 第98-102页 |
| 4.3.1 纵向拉应力 | 第98-99页 |
| 4.3.2 横向拉应力 | 第99-100页 |
| 4.3.3 主拉应力 | 第100页 |
| 4.3.4 纵、横向拉应力对比分析 | 第100-102页 |
| 4.4 混凝土-沥青界面受力分析 | 第102-106页 |
| 4.4.1 纵向剪应力 | 第102-103页 |
| 4.4.2 横向剪应力 | 第103页 |
| 4.4.3 最大剪应力 | 第103-104页 |
| 4.4.4 纵、横向剪应力与最大剪应力对比分析 | 第104-106页 |
| 4.5 钢桥面板变形分析 | 第106-108页 |
| 4.5.1 钢桥面肋间相对挠度 | 第106-107页 |
| 4.5.2 钢桥面板最小曲率半径 | 第107-108页 |
| 4.6 本章小结 | 第108-110页 |
| 第五章 钢桥面复合铺装结构参数影响分析 | 第110-148页 |
| 5.1 PBL 连接件钢板厚度的影响 | 第111-118页 |
| 5.1.1 沥青面层最大拉应力 | 第111-113页 |
| 5.1.2 混凝土下面层最大拉应力 | 第113-115页 |
| 5.1.3 铺装层层间最大剪应力 | 第115-118页 |
| 5.2 铺装层厚度的影响 | 第118-126页 |
| 5.2.1 沥青面层最大拉应力 | 第118-121页 |
| 5.2.2 混凝土下面层最大拉应力 | 第121-124页 |
| 5.2.3 铺装层层间最大剪应力 | 第124-126页 |
| 5.3 混凝土弹性模量的影响 | 第126-132页 |
| 5.3.1 沥青面层最大拉应力 | 第126-129页 |
| 5.3.2 混凝土下面层最大拉应力 | 第129-130页 |
| 5.3.3 铺装层层间最大剪应力 | 第130-132页 |
| 5.4 沥青劲度模量的影响 | 第132-139页 |
| 5.4.1 沥青面层最大拉应力 | 第133-134页 |
| 5.4.2 混凝土下面层最大拉应力 | 第134-136页 |
| 5.4.3 铺装层层间最大剪应力 | 第136-139页 |
| 5.5 PBL 连接件布置方式的影响 | 第139-144页 |
| 5.5.1 沥青面层最大拉应力 | 第139-141页 |
| 5.5.2 混凝土下面层最大拉应力 | 第141-142页 |
| 5.5.3 铺装层层间最大剪应力 | 第142-144页 |
| 5.6 本章小结 | 第144-148页 |
| 结论与展望 | 第148-152页 |
| 参考文献 | 第152-162页 |
| 攻读硕士期间取得的学术成果 | 第162-164页 |
| 致谢 | 第164-165页 |
