| 内容摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 目录 | 第10-11页 |
| 引言 | 第11-13页 |
| 一、案情简介 | 第13-15页 |
| 二、“陆红诉美联航旅客损害赔偿案”评析 | 第15-25页 |
| （一） 条约的选择适用 | 第15-16页 |
| （二） 案件的识别 | 第16-18页 |
| （三） 案件的管辖权 | 第18-19页 |
| （四） 承运人的赔偿限额 | 第19-22页 |
| （五） 精神损害赔偿的问题 | 第22-23页 |
| （六） 《法律适用法》实施后对该案判决的影响 | 第23-25页 |
| 三、国际航空人身损害赔偿的法律适用原则及我国相关规定 | 第25-34页 |
| （一） 国际航空人身损害赔偿法律适用原则 | 第25-28页 |
| 1. 合同自体法原则 | 第25-26页 |
| 2. 意思自治原则 | 第26页 |
| 3. 侵权行为地法原则 | 第26-27页 |
| 4. 侵权自体法原则 | 第27页 |
| 5. 对受害人有利的法律原则 | 第27-28页 |
| （二） 我国航空旅客人身损害赔偿责任制度存在的问题与完善建议 | 第28-34页 |
| 1. 旅客运输承运人责任范围的规定的缺陷及完善建议 | 第29-30页 |
| 2. 航空运输的归责原则存在的问题及完善建议 | 第30-31页 |
| 3. 责任限额存在的问题及完善建议 | 第31-33页 |
| 4. 损害赔偿赔付机制存在的问题及完善建议 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-36页 |
| 致谢 | 第36页 |
