箱筒型基础结构气囊出运方法研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第7页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第7-8页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第8-10页 |
| 第二章 工程背景及工艺比较 | 第10-25页 |
| 2.1 工程简介 | 第10页 |
| 2.2 箱筒型基础结构 | 第10-11页 |
| 2.3 自然条件 | 第11-15页 |
| 2.4 工程特点分析 | 第15-16页 |
| 2.5 常用出运方法 | 第16-21页 |
| 2.6 工艺比较 | 第21-25页 |
| 第三章 双列气囊出运方法 | 第25-51页 |
| 3.1 方法总体介绍 | 第25页 |
| 3.2 关键结构形式 | 第25-27页 |
| 3.3 平面布置 | 第27-29页 |
| 3.4 工艺流程 | 第29-32页 |
| 3.5 关键工艺 | 第32-36页 |
| 3.6 设计验算 | 第36-50页 |
| 3.7 所需主要设备 | 第50页 |
| 3.8 总结 | 第50-51页 |
| 第四章 单列气囊出运方法 | 第51-66页 |
| 4.1 方法总体介绍 | 第51页 |
| 4.2 关键结构形式 | 第51-52页 |
| 4.3 平面布置 | 第52-54页 |
| 4.4 关键工艺 | 第54-56页 |
| 4.5 设计验算 | 第56-64页 |
| 4.6 方法比较 | 第64-66页 |
| 第五章 斜坡下水出运方法 | 第66-75页 |
| 5.1 方法总体介绍 | 第66页 |
| 5.2 施工工艺流程 | 第66-69页 |
| 5.3 设计验算 | 第69-74页 |
| 5.4 总结 | 第74-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 结论 | 第75-76页 |
| 6.2 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
