金属橡胶孔隙结构与导热性能关系研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-10页 |
| 1.1 课题背景 | 第8页 |
| 1.2 课题研究意义 | 第8-9页 |
| 1.3 研究内容 | 第9页 |
| 1.4 研究目标 | 第9-10页 |
| 第二章 金属橡胶的研究现状 | 第10-24页 |
| 2.1 多孔材料简介 | 第10页 |
| 2.2 金属橡胶概述 | 第10-15页 |
| 2.2.1 金属橡胶的应用 | 第11-13页 |
| 2.2.2 金属橡胶的研究进展 | 第13-15页 |
| 2.3 多孔材料孔隙结构研究 | 第15-17页 |
| 2.3.1 多孔材料孔隙结构模型 | 第15-17页 |
| 2.3.2 多孔介质孔隙结构测量方法 | 第17页 |
| 2.4 多孔材料导热性能研究 | 第17-23页 |
| 2.4.1 多孔材料的热传导 | 第17-18页 |
| 2.4.2 多孔材料的热传导过程 | 第18-19页 |
| 2.4.3 多孔材料的导热系数研究 | 第19-23页 |
| 2.5 小结 | 第23-24页 |
| 第三章 金属橡胶孔隙结构研究 | 第24-41页 |
| 3.1 压汞法实验原理 | 第24-27页 |
| 3.2 金属橡胶的制备 | 第27-30页 |
| 3.2.1 选择材料 | 第27页 |
| 3.2.2 绕制螺旋卷 | 第27-28页 |
| 3.2.3 定螺距拉伸 | 第28-29页 |
| 3.2.4 制作毛坯 | 第29页 |
| 3.2.5 冲压成型 | 第29-30页 |
| 3.3 金属橡胶孔隙结构参数理论与实验研究 | 第30-40页 |
| 3.3.1 金属橡胶孔隙度 | 第30-31页 |
| 3.3.2 金属橡胶比表面积 | 第31-33页 |
| 3.3.3 金属橡胶平均孔径 | 第33-36页 |
| 3.3.4 金属橡胶最大孔径 | 第36-40页 |
| 3.4 小结 | 第40-41页 |
| 第四章 金属橡胶导热性能研究 | 第41-52页 |
| 4.1 多孔材料传热过程 | 第41-42页 |
| 4.2 多孔材料导热理论 | 第42-44页 |
| 4.2.1 最小热阻力法则 | 第43页 |
| 4.2.2 比等效导热系数相等法则 | 第43-44页 |
| 4.3 金属橡胶传热研究 | 第44-50页 |
| 4.3.1 金属橡胶材料导热模型的建立 | 第45-46页 |
| 4.3.2 金属橡胶微单元体导热模型 | 第46-50页 |
| 4.4 小结 | 第50-52页 |
| 第五章 金属橡胶导热性能实验研究 | 第52-60页 |
| 5.1 导热系数测量方法 | 第52页 |
| 5.2 金属橡胶导热系数测量实验装置 | 第52-55页 |
| 5.3 实验结果分析 | 第55-59页 |
| 5.3.1 丝线直径对导热系数的影响 | 第56页 |
| 5.3.2 孔隙度对导热系数的影响 | 第56-57页 |
| 5.3.3 金属橡胶与金属丝导热系数对比 | 第57-59页 |
| 5.4 小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| （1） 结论 | 第60-61页 |
| （2） 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
