| 摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 制动器试验台方案设计 | 第19-30页 |
| 2.1 试验系统总体方案 | 第19-20页 |
| 2.2 制动器试验台主要性能指标 | 第20-22页 |
| 2.2.1 试验台设计性能指标 | 第20-21页 |
| 2.2.2 试验台实现原理 | 第21-22页 |
| 2.3 制动器性能测试方案 | 第22-26页 |
| 2.3.1 制动器制动力矩测试方案 | 第22-23页 |
| 2.3.2 测试方案比较 | 第23-26页 |
| 2.4 动力加载方案 | 第26-27页 |
| 2.5 试验台结构方案 | 第27-28页 |
| 2.6 试验时间 | 第28-29页 |
| 2.7 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 基于变频器的加载控制系统研究 | 第30-41页 |
| 3.1 变频器选型设计 | 第30-34页 |
| 3.1.1 变频调速的特性 | 第30-31页 |
| 3.1.2 变频器调速的基本原理 | 第31页 |
| 3.1.3 变频器启动控制方式 | 第31-33页 |
| 3.1.4 变频器的容量 | 第33-34页 |
| 3.2 变频器控制系统研制 | 第34-38页 |
| 3.2.1 控制柜动力线路设计 | 第34-36页 |
| 3.2.2 变频器闭环控制设计 | 第36-37页 |
| 3.2.3 控制柜控制线路设计 | 第37-38页 |
| 3.3 变频器运行设置 | 第38-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 基于Labview虚拟仪器测试技术的测控系统研制 | 第41-55页 |
| 4.1 虚拟仪器测试技术 | 第41-44页 |
| 4.1.1 虚拟测试技术概念 | 第41页 |
| 4.1.2 虚拟仪器的结构组成 | 第41-42页 |
| 4.1.3 虚拟仪器的软件构成 | 第42-43页 |
| 4.1.4 虚拟仪器软件开发工具 | 第43页 |
| 4.1.5 LabVIEW编程语言 | 第43-44页 |
| 4.2 制动器测试系统硬件设计与选型 | 第44-50页 |
| 4.2.1 传感器选型设计 | 第44-48页 |
| 4.2.2 数据采集板 | 第48-49页 |
| 4.2.3 信号调理电路设计 | 第49-50页 |
| 4.3 测试系统结构 | 第50-54页 |
| 4.4 总结 | 第54-55页 |
| 第5章 试验台安装与编程调试 | 第55-72页 |
| 5.1 试验操作过程 | 第55-60页 |
| 5.1.1 试验流程 | 第55-57页 |
| 5.1.2 试验测试精度 | 第57-59页 |
| 5.1.3 自动测试流程 | 第59-60页 |
| 5.2 试验台主控电路 | 第60-63页 |
| 5.3 试验台软件编程 | 第63-69页 |
| 5.3.1 主程序 | 第63-64页 |
| 5.3.2 测试程序 | 第64-65页 |
| 5.3.3 数据读取程序 | 第65-66页 |
| 5.3.4 数据处理 | 第66-69页 |
| 5.4 实际测试 | 第69-72页 |
| 总结与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第79页 |